Marco Bezzecchi chega a Jerez como líder do Campeonato do Mundo e a pressão sobre o piloto da equipa Mooney VR46 inevitavelmente aumenta. No primeiro ano no MotoGP conquistou o primeiro pódio, na segunda época aos comandos da Ducati Desmosedici já somou um pódio no Sprint, um pódio e uma vitória na corrida. O objetivo do campeão do mundo será difícil de perseguir, mas o piloto da Romagna pode almejar uma sela na equipe de fábrica para 2025 e talvez sair de qualquer reversão do cenário.
Yamaha e VR46… o namoro continua
Não é segredo que a Yamaha quer juntar-se à equipa de Valentino Rossi e voltar a ter uma equipa satélite. Não é uma decisão fácil para a equipe Tavullia, cuja prioridade é ter um pacote vencedor. A Desmosedici GP22 está a provar ser tão competitiva como a GP23, permitindo aos seus pilotos apontarem para as melhores áreas todos os fins-de-semana. Ao mesmo tempo, os escalões superiores do MotoGP estão pressionando para reequilibrar a situação numérica, com o fabricante de Iwata querendo trazer suas motos para quatro na pista o mais rápido possível. O VR46 é o mais indicado para a transferência, dada a longa colaboração entre o nove vezes campeão mundial e a marca japonesa. Nesse ponto, Luca Marini e Marco Bezzecchi também devem se adaptar a uma nova moto. Mas eu concordo?
O futuro da equipa VR46 no MotoGP
O irmão de Valentino Rossi ainda não foi muito longe no assunto, Marco Bezzecchi mantém-se dentro da sua área de especialização ao mesmo tempo que realça a sua preferência pela Ducati. “Eu ouço sobre isso de alguns jornalistas, mas de ninguém dentro“, ele apontou para Speedweek.com. Neste momento, o assunto não suscita preocupações, tendo em conta um contrato entre o Borgo Panigale e o VR46 que só termina no final do próximo ano. “Por outro lado, não é o meu trabalho, o meu trabalho é andar com a moto que a equipa me fornece. Por enquanto temos uma Ducati e eu monto nela“.
No entanto, o líder da classificação do MotoGP não pode deixar de expressar a sua preferência pessoal. “Eu ficaria na Ducati. Senti-me muito confortável com a Ducati desde o início. Sendo também italiano, é mais fácil para mim construir um relacionamento. Gosto da forma como trabalham e principalmente da forma como tratam os novatos. Eles nos ajudaram muito como equipe, e é por isso que espero que a equipe continue com a Ducati.“, admitiu Bezzecchi.
Cada discurso é adiado para 2024 e outros iniciarão a negociação. “Agora é muito cedo para falar sobre isso e eu só quero dirigir“. O proprietário da equipa, Valentino Rossi, reiterou em mais do que uma ocasião que se sente lisonjeado pela corte da Yamaha, mas primeiro terá de mostrar que sabe como montar um protótipo competitivo. “Queremos ir para as corridas esperando terminar na frente. Nossos resultados também vêm porque temos uma Ducati assustadora“.
Foto: Mooney VR46 Racing Team