Maverick Vinales a bien l’intention d’être un grand protagoniste du Grand Prix d’Australie. Ses essais MotoGP du vendredi se sont terminés par un bon troisième temps. Samedi, il sera important de faire des qualifications tout aussi bonnes et de gagner une position sur la grille qui lui permettra de ne pas avoir un départ trop problématique. L’Espagnol a une grande envie de remporter sa première course avec Aprilia et de devenir le premier en MotoGP à triompher avec trois marques différentes. Un record que peut également réaliser Jack Miller, deuxième aujourd’hui avec la KTM.
MotoGP Australie, Vinales satisfait de sa compétitivité
Vinales sur Sky Sport MotoGP s’est dit satisfait de cette journée à Phillip Island, mais il a une note à faire sur la piste : «Cette année, la piste comporte de nombreux trous. On ne sait pas pourquoi, j’en ai aussi parlé avec des gars de Moto3 qui ont confirmé mon ressenti. Je ne sais pas ce qu’ils ont fait par rapport à l’année dernière. Cependant, c’était une très belle journée, je me sentais bien à la fois dans le rythme et dans le tour lancé. Demain, nous avons une opportunité et nous devons faire de notre mieux« .
L’Aprilia semble très bien fonctionner dans les trois premiers secteurs, cependant dans le quatrième elle semble un peu moins efficace que Ducati et KTM. Maverick a fourni une explication : «Malheureusement, nous ne savons pas pourquoi, mais à la sortie du virage 12, nous avons du mal. Je pense que c’est une question de traction, quand j’y arrive, j’ai le sentiment que le pneu est fini. Nous devons bien étudier, car si nous améliorons le T4, nous avons une bonne opportunité de faire un excellent travail ce week-end.« .
Pneu arrière inconnu
Nous avons également évoqué la question des pneus, notamment la possibilité d’utiliser le pneu tendre dans la course sprint : “Je pense que tout le monde utilisera le soft – explique – mais il faudra qu’il soit très bien géré. J’ai fait cinq ou six tours et puis la température a beaucoup augmenté. Il y a beaucoup de différence entre soft et medium, au départ de la course avec le soft tu peux faire une différence incroyable« .
Il faut rappeler que la course longue a été avancée à samedi, tandis que le sprint aura lieu dimanche. Une décision nécessaire en raison de la météo qui prévoit de la pluie et de fortes rafales de vent pour après-demain. Nous verrons quelles seront les conditions dimanche, tandis que pour la course, les pilotes ne sauront pas exactement combien de tours le pneu arrière tendre peut faire car ils ne l’ont jamais testé auparavant au sprint. Quiconque l’a essayé pendant plusieurs tours aujourd’hui a certainement une meilleure idée. La plupart seront probablement en sécurité en utilisant les gommes médiums, même si Jorge Martin a surpris en affirmant qu’il pouvait également utiliser les tendres. Il ne reste plus qu’à attendre.
Photo : Facebook Aprilia
