Maverick Vinales a clôturé le test MotoGP de Portimao en dehors du top 10 du classement combiné mais avec le sourire aux lèvres. Heureux des progrès réalisés par l’Aprilia RS-GP, il est prêt à se battre pour le podium dès la première course, fort d’une moto qui n’a rien ou presque rien à envier aux cadors du championnat. Le 12e temps de la dernière séance de pré-saison ne l’inquiète pas, car il n’a pas cherché le contre-la-montre et a préféré travailler toute la journée avec des pneus usés.
Le dernier jour des tests MotoGP
Lors de la dernière journée d’essais à Portimao, il s’est concentré principalement sur les longues courses et a évité le temps au tour en raison d’une question de composés. « Lors de la panne de pneu, nous avions l’avant dur, qui convient très bien à notre vélo, mais on a l’impression (Michelin) il n’apportera pas ce composé à la course. Nous avons donc fait des attaques contre la montre sur les softs, mais nous savons que nous pouvons être beaucoup plus rapides sur les hards“. De plus, un problème inattendu sur l’un des deux RS-GP l’a empêché de boucler l’intégralité du programme prévu dimanche. « Dimanche, nous avons eu un problème avec l’un des vélos. On a perdu du temps, mais c’était important de récolter toutes ces informations et de s’améliorer pour le week-end prochain“.
Vinales en alerte pour Ducati
Dans les phases finales, il a effectué une simulation de Sprint Race afin de ne pas être pris au dépourvu par la grande nouveauté du format MotoGP. Aprilia n’est pas encore une moto championne du monde, mais la dernière étape décisive peut être franchie avec l’engagement des techniciens de Noale. « Si on veut battre les Ducatis il faut franchir une autre étape, ils sont très forts, pas seulement Pecco, tous les pilotes… C’est le moment d’analyser toutes les informations de cette dernière épreuve et de voir comment on peut s’améliorer… Il y en a huit Ducatis qui sera très difficile à battre», a poursuivi Maverick Vinales. « Nous réduisons l’écart, mais en ce moment, ils sont très forts“.
Pecco Bagnaia réalise un tour impressionnant (1’37″968) qui pulvérise le record du circuit (1’38″725). L’écart de sept dixièmes n’inquiète pas le pilote de Roses, satisfait d’avoir retrouvé de bonnes sensations avec le RS-GP même avec le réservoir plein. « J’aurais aimé me voir en meilleure position, mais l’important est d’être devant samedi et dimanche quand ça compte. Je reste calme, je travaille et je me concentre sur mes tâches. Pecco a établi un record impressionnant, nous devons donc continuer à travailler“.
Photo : MotoGP.com