Förväntningarna från Aprilia-fabriksteamet är höga efter den fantastiska MotoGP-säsongen 2022. Maverick Vinales inledde det nya kapitlet med RS-GP i mitten av mästerskapet 2021, direkt efter sin skilsmässa med Yamaha. Förra året samlade han de tre första pallplatserna med varumärket Noale och skrev på en tvåårig förnyelse som sätter honom i centrum för ett konkurrenskraftigt projekt.
Vinales redo för vinst
För nästan två år sedan Maverick Vinales blev pappa, lämnade han Andorra för att återvända för att bo i Roses. Vändpunkten i privatlivet har gått parallellt med den professionella vändpunkten. I MotoGP-klassen har han redan tagit nio segrar och letar efter sin första världstitel efter VM-framgången i Moto3 2013. I det senaste vinteruppehållet tillät han sig själv några dagars semester, han tränade hårt på banan och i gym, Sepang med massor av motivation. Aprilia kommer att ge sig ut på banan med fyra cyklar efter att ha införlivat RNF-satellitteamet och en teknisk struktur som har lite eller inget att avundas för jättarna i den främsta klassen. 2023, tillsammans med den spanska ryttaren, kommer den nye besättningschefen Manuel Cazeaux, en gammal bekant från de gyllene dagarna i Suzuki.
Yamaha-sidan stängd
Sedan Maverick Vinales lämnade Yamaha har YZR-M1 inte seglat i bra vatten och Fabio Quartararo har funnit sig isolerad. Ingen lagkamrat kan stötta honom och från och med i år kommer det bara finnas två prototyper på banan. Någon har till och med spekulerat i en återkomst av “Top Gun” med Iwata-märket, men alternativet utesluts av piloten. “Jag vet inte vad Quartararo sa, för jag har inte provat cykeln på flera år. När det gäller att återvända till Yamaha skulle jag inte gå tillbaka. Jag säger inte det här för dem, som jag hade en utmärkt relation med. Men jag bestämde mig för att ändra musiken“. Målet är att sikta på pallen, för den första segern med Aprilia, sedan kommer resultaten att diktera framtida horisonter.
MotoGP världsmästare Aprilia
Han delar garaget med sin vän Aleix Espargarò, de kommer att dra varandra mot toppositionerna. “Det viktigaste är att vi båda kämpar för att göra Aprilia till världsmästare, vi är väldigt tydliga med detta. Vi måste fortsätta så här, för jag tycker att laget har en exemplarisk harmoni“, sa han till ‘Emporda’. Hur har ditt liv förändrats när din dotter Nina föddes? “Det har förändrat mig på många sätt. Det är inte lätt att balansera att vara pilot och förälder. Jag måste vara väldigt välorganiserad och strukturerad. Det hjälpte mig att bli mer beräknande och ha en mycket genomtänkt organisation. Jag skulle inte byta ut min dotter mot något, att se henne växa upp är fantastiskt. Risk mindre? Det är en saga, jag pressar hårt och jag ska förverkliga min dröm“.