Forventningerne fra Aprilia-fabriksteamet er høje efter den fantastiske MotoGP-sæson i 2022. Maverick Vinales tog hul på det nye kapitel med RS-GP midt i 2021-mesterskabet, umiddelbart efter sin skilsmisse med Yamaha. Sidste år samlede han de første tre podier med Noale-mærket og underskrev en to-årig fornyelse, der sætter ham i centrum for et konkurrencedygtigt projekt.
Vinales klar til sejren
For næsten to år siden Maverick Vinales blev far, forlod han Andorra for at vende tilbage for at bo i Roses. Vendepunktet i privatlivet har rejst sideløbende med det professionelle vendepunkt. I MotoGP-klassen har han allerede høstet ni sejre og leder efter sin første verdenstitel efter verdensmesterskabets succes i Moto3 2013. I den sidste vinterpause tillod han sig selv et par dages ferie, han trænede hårdt på banen og i fitnesscenter, Sepang med en masse motivation. Aprilia vil tage på banen med fire cykler efter at have inkorporeret RNF-satellitholdet og en teknisk struktur, der har lidt eller intet at misunde giganterne i den førende klasse. I 2023 vil sammen med den spanske rytter være den nye besætningschef Manuel Cazeaux, en gammel kending fra de gyldne dage i Suzuki.
Yamaha-siden lukket
Siden Maverick Vinales forlod Yamaha, har YZR-M1 ikke sejlet i godt vand, og Fabio Quartararo har fundet sig selv isoleret. Ingen holdkammerat kan støtte ham, og fra i år vil der kun være to prototyper på banen. Nogen har endda spekuleret i en tilbagevenden af ’Top Gun’ med Iwata-mærket, men muligheden er udelukket af piloten. “Jeg ved ikke, hvad Quartararo sagde, for jeg har ikke prøvet cyklen i årevis. Med hensyn til at vende tilbage til Yamaha, ville jeg ikke vende tilbage. Jeg siger ikke dette for dem, som jeg havde et fremragende forhold til. Men jeg besluttede at ændre musikken“. Målet er at sigte mod podiet, til den første sejr med Aprilia, så vil resultaterne diktere fremtidige horisonter.
MotoGP verdensmester Aprilia
Han deler garagen med sin ven Aleix Espargarò, de vil trække hinanden mod toppositionerne. “Det vigtigste er, at vi begge kæmper for at gøre Aprilia til verdensmester, det er vi meget klare omkring. Sådan skal vi fortsætte, for jeg synes, holdet har forbilledlig harmoni“, fortalte han ‘Emporda’. Med fødslen af din datter Nina, hvordan har dit liv ændret sig? “Det har ændret mig på mange måder. Det er ikke let at balancere at være pilot og forælder. Jeg skal være meget velorganiseret og struktureret. Det hjalp mig til at være mere beregnende og have en meget gennemtænkt organisation. Jeg ville ikke bytte min datter for noget, det er fantastisk at se hende vokse op. Risiko mindre? Det er et eventyr, jeg presser hårdt på, og jeg vil gøre min drøm til virkelighed“.
