Als het MotoGP-seizoen van 2022 zich tot de laatste ronde in Valencia als onbeslist en spannend heeft gepresenteerd, zal de volgende nog spannender worden. Want naast de hoofdrolspelers Bagnaia, Quartararo, Bastianini en Aleix Espargarò vinden we Marc Marquez in prachtvorm en een Maverick Vinales in opkomst, naast de “surprise riders” die zeker niet zullen ontbreken. We zullen ook de introductie zien van nieuwe etappes en sprintraces die een nieuw tijdperk zullen inluiden.
De opkomst van Vinales met Aprilia
21 Grands Prix, elk weekend twee races met punten, een door velen gevreesde kalender, maar niet door Maverick Vinales. Nadat hij in de zomer van 2021 het haakje met Yamaha had gesloten, omarmde hij enthousiast het Aprilia-project. In het afgelopen MotoGP-seizoen verzamelde hij drie podia en was hij de auteur van een tweede deel van het kampioenschap van grote diepte en beheerste hij zijn RS-GP steeds meer. Zo erg zelfs dat zelfs de veteraan Aleix Espargarò het vanaf volgend jaar zwaar te verduren krijgt. Op de Sachsenring stond hij voor het eerst op één lijn met zijn boksmaat, voordat hij door een technisch probleem moest stoppen. Een week later, in Assen, pakte Top Gun zijn eerste podium met een derde plaats, na de zomerstop kwam hij dicht bij de overwinning op Silverstone met een tweede plaats. In Misano bezorgde hij de Noale-fabrikant een spannende derde plaats. Dan was er de teloorgang van het Venetiaanse bedrijf dat de seizoensfinale verpestte …
Doelstellingen voor het MotoGP ’23 seizoen
Vanaf 2023 zullen de andere twee Aprilia’s van het RNF-team op de grid staan, met Miguel Oliveira en Raul Fernandez, onmisbaar om de evolutie van het prototype te versnellen en indien nodig als teamspeler te spelen. Bij de eerste echte vintage met het Italiaanse merk had hij geen duidelijke verwachtingen”,mijn doel was om de fiets te leren kennen. Halverwege het seizoen zaten we op een heel goed niveau… Nu denk ik dat ik de motor en het team goed ken. Volgend jaar heb ik natuurlijk meer druk. We moeten vooruit, want onze doelen zijn duidelijk“. Sinds de eerste ontmoeting met CEO Massimo Rivola “Ik vertelde hem dat als ik bij Aprilia tekende, het was om te winnen, dat ik niet alleen wilde tekenen om mijn plek in de MotoGP te behouden. Massimo twijfelde geen seconde en vertelde me dat dit project in het leven is geroepen om de titel te winnen“.
Foto: MotoGP.com
