2022년 MotoGP 시즌이 발렌시아에서 마지막 라운드까지 결정되지 않고 흥미진진했다면 다음 시즌은 더욱 흥미진진해질 것입니다. 주인공인 Bagnaia, Quartararo, Bastianini 및 Aleix Espargarò 외에도 화려한 형태의 Marc Marquez와 떠오르는 Maverick Vinales, 그리고 절대 빠지지 않을 “놀라운 라이더”를 찾을 수 있기 때문입니다. 또한 새로운 시대를 여는 새로운 스테이지와 스프린트 레이스의 도입을 보게 될 것입니다.
Aprilia와 함께 Vinales의 부상
21 그랑프리, 주말마다 포인트가 있는 두 개의 레이스, 많은 사람들이 두려워하는 일정이지만 Maverick Vinales는 그렇지 않습니다. 2021년 여름 Yamaha와 함께 괄호를 닫은 후, 그는 Aprilia 프로젝트를 열정적으로 수용했습니다. 지난 MotoGP 시즌에 그는 3개의 포디움을 수집했고 깊이 있는 챔피언십의 두 번째 부분의 저자였으며 점점 더 그의 RS-GP를 마스터했습니다. 내년부터는 베테랑 Aleix Espargarò도 힘든 시간을 보낼 것입니다. Sachsenring에서 그는 기술적 문제로 인해 은퇴하기 전에 처음으로 박스 메이트와 동등했습니다. 일주일 후, Assen에서 Top Gun은 3위로 첫 연단을 차지했고, 여름 방학 후 Silverstone에서 2위를 차지하며 승리에 가까워졌습니다. Misano에서 그는 Noale 제조업체에게 짜릿한 3위를 안겨주었습니다. 그런 다음 시즌 피날레를 망친 베네치아 회사의 쇠퇴가있었습니다…
MotoGP ’23 시즌 목표
2023년부터 RNF 팀의 다른 두 Aprilia는 Miguel Oliveira와 Raul Fernandez와 함께 프로토타입의 진화를 가속화하고 필요한 경우 팀 플레이어로 플레이하는 데 없어서는 안 될 필수 요소입니다. 이탈리아 브랜드와의 첫 번째 리얼 빈티지에서 그는 뚜렷한 기대를 하지 않았다.내 목표는 자전거를 알아가는 것이 었습니다. 시즌 중반에 우리는 매우 좋은 수준이었습니다… 이제 자전거와 팀을 잘 알고 있다고 생각합니다. 물론 내년에는 더 많은 압박을 받게 될 것입니다. 목표가 명확하기 때문에 앞으로 나아가야 합니다.“. CEO Massimo Rivola와의 첫 만남 이후 “저는 그에게 Aprilia와 계약을 맺는 것은 승리를 위한 것이라고 말했습니다. 단지 MotoGP에서 제 자리를 지키기 위해 계약하고 싶지는 않다고 말했습니다. Massimo는 1초도 망설이지 않고 이 프로젝트가 타이틀을 얻기 위해 만들어졌다고 말했습니다.“.
사진: MotoGP.com