필립 아일랜드 서킷은 두카티와 아프릴리아에 맞을 수 있으며 MotoGP 타이틀의 가치가 있는 “이탈리아에서 만든” 거대한 충돌이 있습니다. Pecco Bagnaia와 Aleix Espargarò는 각각 2점과 20점의 격차로 Fabio Quartararo의 공격에 가는데, 태국 레이스는 그랑프리에서는 무엇이든 가능하다는 것을 상기시켰습니다. 더욱이 Yamaha 리더는 팀 게임을 기대할 수 있는 추격자와 달리 브랜드 동료의 지원을 기대할 수 없습니다. Aprilia 라이더 Maverick Vinales가 Ducati의 관리자라면 그는 매우 명확한 아이디어를 가졌을 것입니다…
MotoGP 타이틀로 가장 좋아하는 Ducati
MotoGP 보드에 8개의 프로토타입이 있는 Borgo Panigale 제조업체는 이번 시즌 결승전에서 상당한 이점을 기대할 수 있습니다. 3개의 레이스가 세계 타이틀을 결정짓는데, 이처럼 가까운 거리에서는 한 포인트라도 균형을 움직일 수 있습니다. 발렌시아에서의 마지막 임명에서 거의 확실하게 새로운 왕을 찾을 세계의 홀을 위해. ‘Marca’ Vinales와의 인터뷰에서 Vinales는 의심의 여지가 없습니다. 그가 Ducati의 보스라면 분명히 “모두 Bagnaia 뒤에 있습니다. 나는 그에게 절호의 기회가 있다고 생각한다. 그는 수년 동안 월드컵을 위해 싸워왔고 그는 그것을 잡아야 한다.“.
Aleix Espargarò에 대한 도움말
Noale 전선에서 Vinales는 호주에서 시상대에 임명되는 것을 놓칠 수 없는 권투 동료 Aleix Espargarò를 돕기 위해 노력할 것입니다. “계획은 경주에서 승리하는 것입니다. 우리가 1위와 2위라면 팀 오더가 있을 것이고, Aprilia에서 우리는 세계 챔피언이 되는 것을 목표로 하는 것이 당연합니다. 이는 대성공입니다. 그런 일이 생기면 – ‘탑건’ 추가 – 가스를 끊고 그냥 지나치도록 했습니다… 이제 Aprilia에게는 마법 같은 순간입니다. 우리는 무엇보다도 Aleix에 집중하고 있습니다. 하지만 제 입장에서는 선두에 서서 경주에서 이기고 싶습니다. 2022년은 아주 좋았다고 말할 수 있지만, 우리는 여전히 도약해야 합니다“.
비날레스 목표 2023
2023년은 RS-GP에 적응한 지 1년 반이 지난 후 시상대에 오르기 위해 더 일관성을 유지해야 하는 Maverick Vinales에게 중요한 해가 될 것입니다. Venetian 회사와 함께 그들은 모든 세부 사항을 계획하고 있으며 그의 옆에는 수석 엔지니어인 Manu Cazeaux가 있습니다. 그리드에 있는 8개의 Ducatis는 모두에게 큰 문제가 될 것이지만 Roses의 라이더는 걱정하지 않는 것 같습니다. 결국, Aprilia는 MotoGP 역사상 처음으로 위성 팀을 갖게 됩니다. “가장 중요한 것은 다른 제조사들이 개선하고 있다는 것… 좋은 점은 결국 앞서가는 두카티 라이더가 항상 같은 것은 아니라는 점입니다“.