Εάν η σεζόν MotoGP του 2022 παρουσιάστηκε ως αναποφάσιστη και συναρπαστική μέχρι τον τελευταίο γύρο στη Βαλένθια, η επόμενη θα είναι ακόμα πιο συναρπαστική. Διότι εκτός από τους πρωταγωνιστές Bagnaia, Quartararo, Bastianini και Aleix Espargarò, θα βρούμε τον Marc Marquez σε υπέροχη φόρμα και έναν Maverick Vinales σε άνοδο, πέρα από τους «αναβάτες-έκπληξη» που σίγουρα δεν θα λείψουν. Θα δούμε επίσης την εισαγωγή νέων διαδρομών και αγώνων σπριντ που θα εγκαινιάσουν μια νέα εποχή.
Η άνοδος του Vinales με την Aprilia
21 Grand Prix, δύο αγώνες με βαθμούς κάθε Σαββατοκύριακο, ένα ημερολόγιο που φοβούνται πολλοί, αλλά όχι ο Maverick Vinales. Αφού έκλεισε την παρένθεση με τη Yamaha το καλοκαίρι του 2021, αγκάλιασε με ενθουσιασμό το project της Aprilia. Την τελευταία σεζόν του MotoGP συγκέντρωσε τρία βάθρα και ήταν ο συγγραφέας ενός δεύτερου μέρους του πρωταθλήματος μεγάλου βάθους και κατακτούσε όλο και περισσότερο το RS-GP του. Τόσο που από την επόμενη χρονιά ακόμη και ο βετεράνος Aleix Espargarò θα δυσκολεύεται. Στο Sachsenring ήταν για πρώτη φορά στο ίδιο επίπεδο με το box mate του, πριν ένα τεχνικό πρόβλημα τον αναγκάσει να αποσυρθεί. Μια εβδομάδα αργότερα, στο Assen, ο Top Gun κατέκτησε το πρώτο του βάθρο τερματίζοντας τρίτος, μετά το καλοκαιρινό διάλειμμα έφτασε κοντά στη νίκη στο Silverstone με τη δεύτερη θέση. Στο Misano έδωσε στον κατασκευαστή Noale μια συναρπαστική τρίτη θέση. Μετά υπήρξε η παρακμή της βενετικής εταιρείας που κατέστρεψε το φινάλε της σεζόν…
Στόχοι για τη σεζόν MotoGP ’23
Από το 2023, τα άλλα δύο Aprilia της ομάδας RNF θα είναι στο grid, με τους Miguel Oliveira και Raul Fernandez, απαραίτητους για την επιτάχυνση της εξέλιξης του πρωτότυπου και παίζοντας ως ομαδικός παίκτης εάν χρειαστεί. Στο πρώτο πραγματικό vintage με την ιταλική φίρμα, δεν είχε ξεκάθαρες προσδοκίες.στόχος μου ήταν να γνωρίσω το ποδήλατο. Στα μέσα της σεζόν ήμασταν σε πολύ καλό επίπεδο… Τώρα νομίζω ότι ξέρω καλά τη μοτοσυκλέτα και την ομάδα. Του χρόνου, φυσικά, θα έχω μεγαλύτερη πίεση. Πρέπει να προχωρήσουμε μπροστά γιατί οι στόχοι μας είναι ξεκάθαροι“. Από την πρώτη συνάντηση με τον Διευθύνοντα Σύμβουλο Massimo Rivola “Του είπα ότι αν υπέγραψα με την Aprilia ήταν για να κερδίσω, ότι δεν ήθελα να υπογράψω απλώς για να διατηρήσω τη θέση μου στο MotoGP. Ο Massimo δεν δίστασε ούτε λεπτό και μου είπε ότι αυτό το έργο δημιουργήθηκε για να κερδίσει τον τίτλο“.
Φωτογραφία: MotoGP.com