Dans une vidéo passionnante, la supercar allemande a affronté le MotoGP piloté par le pilote espagnol et le résultat n’a laissé aucune issue.
La Porsche 918 Spyder est équipée d’un moteur V8 atmosphérique de 4 600 cm3 qui, avec les deux moteurs électriques, produit 887 ch, 1 280 Nm de couple pour un poids de 1 647 kg.La KTM RC16 MotoGP a un V4 de 1 000 cm3, une puissance de près de 300 ch mais il pèse un dixième de la voiture.
Qui gagnerait dans un défi d’accélération. La chaîne YouTube Carwow a voulu répondre à cette question et pour cela ils ont fait appel à un pilote d’exception : Dani Pedrosa.
Ci-dessus, vous voyez la vidéo de l’expérience et si vous ne voulez pas gâcher la surprise, ne lisez pas la suite.
Ici, le spoil commence …
Parce que le MotoGP n’a laissé aucune issue à la supercar. Sur le quatrième meilleur départ arrêté, la RC16 a arrêté le chrono avec un temps de 9,5 secondes, soit 6 dixièmes de mieux que ce que la Porsche a réussi à faire.
Même en récupération, sur la distance d’un demi-mille, il n’y avait pas d’histoire : aussi bien en troisième qu’en cinquième vitesse la KTM prenait une seule bouchée de la 918 et il n’était même pas nécessaire de “tricher” en commençant par une vitesse inférieure.
La voiture n’a-t-elle jamais gagné ? Au freinage oui, les quatre roues (et l’ABS) ont fait la différence, même si la sensibilité de Dani Pedrosa a donné du fil à retordre à Porsche.