Valentino Rossi đã cập bến và rời Valencia với những ý tưởng khá rõ ràng. Sau khi giành chức vô địch MotoGP với Pecco Bagnaia, đội Mooney VR46 của anh ấy muốn nâng tầm với Luca Marini và Marco Bezzecchi. Đôi mắt cũng tập trung vào các sinh viên khác của Học viện VR46, đặc biệt là Franco Morbidelli, người dường như không thể tạo được cảm giác tốt với Yamaha M1. Tay đua người Brazil gốc Ý không hề sẵn sàng bỏ tiền ra mua, nhưng với hợp đồng hết hạn vào cuối năm 2023, chúng tôi phải đề phòng thị trường.
Valentino Rossi bao trùm dự án Ducati
Lin Jarvis và các trưởng đoàn của Iwata muốn tham gia đội vệ tinh do Alessio Salucci dẫn đầu từ đầu mùa giải MotoGP 2024. “Một điều rất có ý nghĩa“, Valentino Rossi đã nói trong cuối tuần ở Cheste với ‘La Gazzetta dello Sport’. Nhưng liệu ai có đủ can đảm để thay đổi một nhà sản xuất như Ducati trong thời khắc lịch sử của Giải vô địch thế giới này? Desmosedici GP đã tạo ra một biên độ kỹ thuật nhất định so với cuộc thi, việc sử dụng YZR-M1 có thể khiến đội VR46 mất cơ hội. “Chúng tôi làm việc như một nhóm để tiến lên phía trước, chúng tôi muốn những chiếc xe đạp chạy nhanh hơn“. Trong bài kiểm tra tại Valencia, Luca Marini đã có được vòng đua tốt nhất với chiếc Ducati, trong khi Fabio Quartararo tiếp tục phàn nàn về các vấn đề động cơ sau những ấn tượng tốt đẹp đầu tiên trong bài kiểm tra vào tháng 9 ở Misano.
Không có bài kiểm tra nào với Ducati MotoGP
Có thể vẫn còn một mối quan hệ lâu dài giữa Valentino Rossi và Ducati. Nhiều đến mức đôi khi nó thậm chí còn xảy ra với anh ta để có được trên Desmosedici để làm bài kiểm tra. “Nhiều người trong nhóm muốn tôi thử nó. Nhưng để đi MotoGP, bạn cần một mục tiêu, để thử nó như thế này … tốt, tôi không có tất cả mong muốn cho sự thật“. Nhiều người hâm mộ muốn nhìn thấy nó một lần nữa trên một nguyên mẫu, dù chỉ trong một ngày, trong thời gian ngắn giấc mơ sẽ không thành hiện thực. “Tôi nhớ nó, nhưng cũng đúng để nghỉ ngơi“. Thật đáng tiếc khi không gặp anh ấy với tư cách là tay đua Gigi Dall’Igna, nhà vô địch đến từ Tavullia rời nhà sản xuất Emilian vào cuối năm 2012, tổng giám đốc đã đến vào năm sau, “nhưng vào năm 2015, Ducati đã là người chiến thắng“, Valentino Rossi kết luận. “Thiếu một sợi tóc, tôi xin lỗi“.
