Valentino Rossi jätti MotoGP:n noin kaksi vuotta sitten, mutta jätti jälkeensä VR46-joukkueensa. Luca Marini ja Marco Bezzecchi muodostavat erittäin mielenkiintoisen hyökkäyskakson Romagnan ratsastajan kanssa, joka tällä hetkellä tavoittelee maailmanmestaruutta. Kultainen helmi, jota Ducati ei halua päästää luisumaan tulevaisuutta varten ja joka saattaa päästä tehdastiimiin kaudella 2025.
Valentino Rossi ei koskaan ilman moottoripyörää
Valentino Rossi’s on osoittautumassa voittoprojektiksi, toisena vuonna premier-luokassa hän on MM-sarjan päähenkilöiden joukossa. Varmasti erittäin kilpailukykyisen Desmosedici GP:n ansiosta, jopa uusimmassa versiossa 2022. Mutta ennen kaikkea kahden nuoren ratsastajan lahjakkuudesta, jotka kasvoivat harjoittelun ja VR46 Riders Academyn puitteissa. Niin paljon, että urheilujohtaja Alessio Salucci yrittää kovasti estää “Bez”:n siirtymisen Pramaciin vuonna 2024, mikä auttaa hänen suoraa kilpailijaansa kamppailemaan parhaan MotoGP-satelliittijoukkueen tittelistä.
Haastattelussa ranskalaiselle MAG-lehdelle Valentino Rossi käsitteli uuden uransa kysymyksiä GT WCE:ssä ja huippuluokkaa harjoittavassa tiimissään. Tohtori on palannut ensimmäisestä voitostaan neljällä pyörällä, joka syntyi aivan hänen kotiradalla Misanossa, hän on muuttanut elämäntapaansa hieman, hänen ei tarvitse elää jatkuvasti paineen alla. “Stressiä on paljon vähemmän kuin moottoripyörällä. Edes adrenaliini ei ole sama asia. Se on hyvin sopusoinnussa sen kanssa, mitä haluan elämältä tänään. Vähemmän riskejä, vähemmän kilpaa… Ja aikaa tehdä muita asioita… Haluan pysyä vauhdissa ja jatkaa ajan jakamista Akatemian kanssa“.
VR46 ja Ducati ovat täydellinen yhdistelmä
Hän ei ole koskaan lopettanut MotoGP:n tiivistä seuraamista, hän on aina läsnä tavalla tai toisella, ammatillisista sitoumuksista vapaita viikonloppuisin hän pysähtyy Mooney VR46 Racing Teamin autotallissa. Varmasti hän voi nauttia joukkueensa hienosta hetkestä, jossa eräät teknikot, jotka tukivat häntä arvostetussa MM-kisojen aikana, pelaavat edelleen (esim. Matteo Flamigni ja David Munoz).
Historiallinen ja kaupallinen yhteys Yamahaan saa meidät olettamaan VR46-joukkueen siirtyvän Yamahaan kaudella 2025, mutta Valentino Rossi pidättelee. “Meillä on kaksi hyvää ratsastajaa, ja koska Ducatit ovat erittäin kilpailukykyisiä, tulokset ovat siellä. Siksi emme harkitse pyörän vaihtoa… Minulla oli urani paras ajanjakso Yamahan kanssa ja olen erittäin iloinen saadessani edustaa tätä merkkiä. Nyt VR46-tiimi on toinen projekti, enkä vain minä johda sitä. Kaikki ovat tyytyväisiä suhteeseen Ducatin kanssa“. Ja tarvitaan: “Tarvitsemme kilpailukykyisiä pyöriä, ja tällä hetkellä Yamaha M1:t eivät ole“.
