Valentino Rossi on laskeutunut ja lähtenyt Valenciasta melko selkein ideoin. Voitettuaan MotoGP-tittelin Pecco Bagnaialla, hänen Mooney VR46 -tiiminsä haluaa nostaa rimaa Luca Marinin ja Marco Bezzecchin kanssa. Silmät keskittyivät myös muihin VR46 Academyn opiskelijoihin, erityisesti Franco Morbidelliin, joka ei näytä pystyvän luomaan hyvää fiilistä Yamaha M1:llä. Italialais-brasilialainen kuljettaja ei ole ollenkaan halukas heittämään pyyhkeeseen, mutta vuoden 2023 lopussa umpeutuvan sopimuksen vuoksi meidän on pysyttävä valppaana markkinoilla.
Valentino Rossi omaksuu Ducati-projektin
Lin Jarvis ja Iwatan johtajat haluaisivat liittyä Alessio Saluccin johtamaan satelliittitiimiin MotoGP 2024 -kauden alusta.”Yksi asia, jossa on paljon järkeä“, Valentino Rossi sanoi viikonloppuna Chestessä “La Gazzetta dello Sportille”. Mutta kuka uskaltaisi muuttaa Ducatin kaltaista valmistajaa tässä historiallisessa MM-sarjassa? Desmosedici GP on jättänyt kilpailusta tietyn teknisen marginaalin, joten YZR-M1:n käyttöönotto voi maksaa VR46-joukkueelle mahdollisuuden. “Työskentelemme joukkueena päästäksemme etupuolelle, haluamme pyöriä, jotka kulkevat nopeammin“. Valencian testissä Luca Marini ajoi parhaan kierroksen Ducatilla, kun taas Fabio Quartararo valittaa edelleen moottoriongelmista syyskuun Misanon testin ensimmäisten hyvien vaikutelmien jälkeen.
Ei testejä Ducati MotoGP:llä
Valentino Rossin ja Ducatin välillä voi edelleen olla pitkä suhde. Niin paljon, että joskus hänelle tulee jopa mieleen päästä Desmosedicille kokeeseen. “Monet tiimistä haluaisivat minun kokeilevan sitä. Mutta MotoGP:llä ajaaksesi tarvitset tavoitteen, kokeilen sitä tällä tavalla… no, minulla ei ole kaikkea tätä totuuden halua“. Monet fanit haluaisivat nähdä sen uudestaan prototyypissä, vaikka vain yhdeksi päiväksi, lyhyellä aikavälillä unelma ei toteudu. “Kaipaan sitä, mutta on myös oikein tehdä puhdas tauko“. Harmi, etten ole tavannut häntä kuljettajana, Gigi Dall’Igna, Tavulliasta kotoisin oleva mestari jätti Emilian valmistajan vuoden 2012 lopussa, toimitusjohtaja saapui seuraavana vuonna, “mutta vuonna 2015 Ducati oli jo voittaja“, päätteli Valentino Rossi. “Hiukset puuttuivat, olen pahoillani“.
