Die Karriere von Valentino Rossi hat sich nach seinem Abschied von der MotoGP im November 2021 entscheidend verändert. Nachdem er sein letztes Rennen in Valencia bestritten hatte, begann er mit der Umsetzung dessen, was er bereits mit vier Rädern geplant hatte. Die GT3-Kategorie war bereits mit den 12 Stunden des Golfs geschlagen worden, eine Erfahrung, die er mit Alessio Salucci und Luca Marini geteilt hatte. Am Ende war es das belgische WRT-Team von Vincent Vosse, das den Rossi-Deal aufspürte, der ab dem kommenden Jahr die Marke Audi verlässt und zu BMW wechselt. In den letzten Stunden hat das Propeller House das Engagement des Doktors in seinen Reihen mit dem neuen M4 GT3 formalisiert, mit dem die Legende versuchen wird, das erste Podium in der Fanatec GT WCE zu erobern.
Das neue Leben von Valentino Rossi
Das MotoGP-Fahrerlager bleibt jedoch sein natürlicher Lebensraum. Nach seinem Abschied als Fahrer stellte er sein neues Team Mooney VR46 vor, das mit Luca Marini und Marco Bezzecchi in der höchsten Spielklasse engagiert war. In der Saison 2022 besuchte er zweimal die Box, zuletzt in Valencia, wo er den Weltmeistertitel seines Schülers Pecco Bagnaia feierte. Es ist schwierig, nicht ein Minimum an Nostalgie für diesen Planeten zu empfinden, der ihm neun Weltmeistertitel einbrachte und ihn zu einer der größten Legenden des internationalen Sports machte. Doch nach schwierigen Jahren auf seiner Yamaha M1, mit der er zuletzt 2015 den Weltthron bestieg, war es an der Zeit weiterzuziehen.
Valentino Rossi hat sein Leben verändert, nicht nur beruflich. „Der größte Unterschied ist, dass ich jetzt mehr Zeit habe. Früher war es mit 20 Rennen im Jahr schwierig für mich, aber jetzt reise ich lieber und sehe Orte, die ich schon immer sehen wollte. Ich wollte für eine Weile nach New York gehen. Ich war zweimal dort, aber immer beruflich, ein oder zwei Tage und dann wieder weg. Diesmal ging ich stattdessen, um die Stadt zu besuchen“. Es ist fast ein Jahr her, seit er Vater wurde, eine der aufregendsten Erfahrungen seines Lebens. „Als ich sie das erste Mal in meinen Armen hielt, dachte ich, warum ich so lange damit gewartet hatte, Vater zu werden. Ich hatte so viele Probleme in meinem Kopf, die gar nicht existierten“.
MotoGP-Sieg von Pecco Bagnaia
In den letzten Wochen besuchte Valentino Rossi den „Big Apple“ in Begleitung von Francesca Sofia Novello und der kleinen Julia. Nach den „100 Km of Champions“ verbrachte er einige Tage in Madonna di Campiglio, im Januar wird er bereits für die 24 Stunden von Dubai auf die Strecke gehen. „Von Audi wechseln wir zu BMW. Nach 15 Jahren hat sich das Team nicht mit Audi geeinigt und wir werden für die neue Saison ein BMW-Werksteam sein“, erklärte der Champion von Tavullia gegenüber MCN. „Die Meisterschaft ist hart, man muss hart arbeiten, das Niveau ist sehr hoch, aber ich schaffe es, mich zu amüsieren, weißt du? Das Auto lässt sich super fahren“.
In der Saison 2022 gelang ihm am Steuer des Audi R8 des WRT-Teams zwar nicht sein erstes Podium, aber er kann sich mit dem großen Triumph von Pecco Bagnaia in der MotoGP trösten. „Pecco ist sehr schnell, zurückhaltend, er braucht seine Komfortzone. Aber wenn er das richtige Gefühl für das Bike hat, ist er sehr schnell. Er ist auch ein guter Kerl, ein toller Mensch und gebildet, man merkt, dass er aus einer guten Familie kommt“. Bei der Herausforderung mit Fabio Quartararo vertauschten sich diesmal die Rollen des Siegers, Ducati hat sicherlich etwas mehr als die YZR-M1. „Pecco und Fabio erwiesen sich als die Stärksten, sie sind auch die Einzigen, mit Jorge Martín, der im Qualifying ohne Windschatten die schnellste Runde jagte“, fuhr Valentino Rossi fort. „Die Yamaha ist immer ein gut ausbalanciertes Motorrad, aber jetzt ist der Unterschied zur Ducati in Bezug auf die Motorleistung sehr wichtig. Es war schwierig für Quartararo, so zu kämpfen“.