Marc Marquez beendete die MotoGP-Saison mit einem Sturz, nachdem er im ersten Teil des GP von Valencia die Front seiner Honda verloren hatte. Ein enttäuschendes Ergebnis nach dem Start aus der ersten Reihe, ein weiterer Grund, angesichts der Winterarbeiten Druck auf die Verantwortlichen des Hauses des Goldenen Flügels auszuüben. Kaum war er von der postoperativen Pause zurückgekehrt, trafen mehrere Updates für den katalanischen Meister aus Japan ein, die seinen Wünschen nur teilweise entsprachen. 2023 wird ein entscheidendes Jahr, nicht nur um die dunkle Zeit von HRC zu überwinden, sondern auch für Marc, der sich entscheiden muss, welchen zukünftigen Weg er einschlagen soll.
Marc Marquez zwischen Enttäuschung und Vertrauen
Für die nächste MotoGP-Saison fühlt er sich nicht bevorzugt, zumindest bis er einen Prototypen in den Händen hält, der seinen Anforderungen perfekt entspricht. “Ich habe dieses Jahr kein Rennen gewonnen und bin aufs Podium gefahren. Ich für meinen Teil werde 100 % geben, um in dieser Gruppe von Fahrern um den Titel zu sein, aber es liegt nicht nur an mir. Dazu kommt noch der Bike-Faktor, wenn wir um die Meisterschaft kämpfen wollen“, Sagte Marc Marquez am letzten Sonntag der Weltmeisterschaft. Er bat seinen Hersteller zwei Schritte nach vorne, bei den nächsten Wintertests erwartet er erste technische Antworten, um Ducati und die anderen Konkurrenten einzuholen. “Ich vertraue Honda voll und ganz… Wir sind beide aufeinander angewiesen, wir müssen uns gegenseitig helfen. Ich für meinen Teil werde alles tun, um diesen kleinen Schritt zu machen, und ich bin sicher, dass Honda daran arbeitet und reagiert“.
MotoGP-Test bei Honda
Beim ersten MotoGP-Test 2023 in Valencia ist die erste große Neuigkeit die neue Fahrerbesetzung, die aus Marc Marquez und dem Newcomer Joan Mir besteht. Auf der Strecke ein Honda RC-V mit mehreren Updates, die Feedback benötigen. “Wir testen alles, was sie uns gebracht haben, es ist ein Prototyp mit vielen Modifikationen. Wir haben zwei verschiedene Fahrräder mitgebracht. Es gab Dinge, die funktionierten und andere, die nicht funktionierten. Im Moment ist es schwierig zu sagen, ob wir uns ein wenig, viel oder gar nicht verbessert haben“, erklärte Alberto Puig gegenüber Dazn. “Wir müssen uns in allem verbessern. In Leistung, Bremsen, Kurveneingang. Wenn du im Rückstand bist, weißt du, was du verbessern musst, aber wenn du so im Rückstand bist, musst du alles verbessern“.
Joan Mir Neuzugang bei HRC
Ducati scheint auf die Schnelle nur schwer zu erreichen, auch wenn der Name der Weltmeistermarke in den Worten des Teamchefs nie auftaucht. “Ich weiß nicht, wie es den anderen geht, ich weiß, dass es uns nicht gut geht. Wir müssen unser Fahrrad verbessern“. Die Ankunft eines Champions wie Joan Mir kann dem Team von Repsol Honda eine große Hilfe sein, auch wenn es zunächst eine kürzere oder längere Eingewöhnungsphase durchlaufen muss. “Er kennt das Fahrrad nicht und für ihn ist alles komplizierter. Marc ist schon dabei, sich zu verbessern, weil er das Motorrad kennt. Joans Überlegungen werden interessant sein, weil er bei einer anderen Marke war. Für 2023 werden wir ihn bitten, so schnell wie möglich zu gehen“.