Het wordt een drukke zomer 2023 voor het circuit van Valencia. Er worden namelijk nieuwe werken voorzien die in de eerste plaats de totale vernieuwing van het asfalt betreffen. Naast het regelen van andere aspecten van het circuit, zoals groenvoorzieningen of tribunes. Nieuws dat in de buurt komt van de grote MotoGP-finale die de komende dagen op dit circuit staat gepland. Een van de vaste etappes van het Wereldkampioenschap, evenals van de JuniorGP, die net 2022 is geëindigd bij Ricardo Tormo.
Een circuit dat in 1999 werd ingehuldigd en sindsdien het toneel is van een evenement van het MotoGP Wereldkampioenschap. Vanaf 2001 wordt het de laatste ronde van het seizoen (vaak is het ook de beslissende GP vanuit wereldperspectief, zoals dit jaar). Behalve het moeilijke 2020, dat elk programma van streek maakte. Valencia was gastheer van een dubbele ronde, beslissend voor de toekenning van de titel aan Joan Mir, maar het is het enige jaar waarin de seizoensfinale plaatsvond op de “rookie” Portimao.
Al in 2012 werd de baan volledig vernieuwd, terwijl er in 2016 enkele veranderingen waren in het laatste deel van het rechte stuk, in het remgebied. In 2023 is de volledige vernieuwing van het asfalt terug, 58.536 kubieke meter voor de 4005 meter lengte van de Ricardo Tormo. Een maatregel, onder toeziend oog van de FIM en FIA, gericht op het vergroten van de grip en vooral de veiligheid van een circuit dat door veel kampioenschappen wordt bezocht. Niet alleen MotoGP en JuniorGP, zelfs vierwielers, of wielrennen en triatlon.
“Het leggen van het nieuwe asfalt wordt een van de grote werken van 2023” onderstreepte de algemeen directeur van de Cheste-route, Gonzalo Gobert. “Maar niet de enige, want we gaan ook zorgen voor het groen, de trappen, de vluchtroutes. Als we de belangrijkste wedstrijden willen blijven hosten, moeten we niet stoppen met werken.”
Foto: Circuit Valencia
