Det kommer att bli en hektisk sommar 2023 för Valencia-banan. I själva verket planeras nya arbeten som gäller först och främst total förnyelse av asfalten. Förutom att arrangera andra aspekter av kretsen, som grönområden eller läktare. Nyheter som kommer nära MotoGP-finalen, planerad till de närmaste dagarna på denna bana. En av de fasta etapperna i världsmästerskapet, såväl som i JuniorGP, som just har avslutats 2022 precis vid Ricardo Tormo.
En bana som invigdes 1999, sedan dess skådeplatsen för ett evenemang i MotoGP World Championship. Från och med 2001 blir det säsongens sista omgång (ofta är det också den avgörande GP ur ett världsperspektiv, som i år). Förutom det svåra 2020, som upprörde varje program. Valencia stod värd för en dubbelrunda, avgörande för tilldelningen av titeln till Joan Mir, men det är det enda året då säsongsfinalen ägde rum på “rookien” Portimao.
Redan 2012 återupptogs banan helt, medan det 2016 skedde en del förändringar i den sista delen av rakan, i bromsområdet. År 2023 är den fullständiga förnyelsen av asfalten tillbaka, 58 536 kubikmeter för de 4 005 meter långa Ricardo Tormo. En åtgärd, under FIM:s och FIA:s vakande öga, syftade till att öka greppet och framför allt säkerheten på en bana som besöks av många mästerskap. Inte bara MotoGP och JuniorGP, till och med fyra hjul, eller cykling och triathlon.
“Läggningen av den nya asfalten kommer att bli ett av de stora verken 2023” underströk chefen för Cheste-rutten, Gonzalo Gobert. ”Men inte den enda, eftersom vi också ska ta hand om grönområdena, trappan, utrymningsvägarna. Om vi vill fortsätta att vara värd för de viktigaste tävlingarna får vi inte sluta arbeta.”
Foto: Circuit Valencia
