Nach einem intensiven Großen Preis von Spanien ist die MotoGP-Kategorie wieder am Werk. Tatsächlich findet der einzige Tag der offiziellen Tests in Jerez statt (wie der nächste, der für den 11. September nach dem GP von Misano geplant ist), nützlich zum Testen von Updates oder neuen Funktionen, die bereits in Le Mans eingeführt werden sollen. Die Aktivität begann um 10:00 Uhr, wenn auch langsam aufgrund der niedrigen Morgentemperaturen und des Windes, und endet um 18:00 Uhr, sodass morgen Platz für Moto2 und Moto3 bleibt. Mal sehen, wie es auf der andalusischen Strecke läuft.
MotoGP, Testtag
Wir erinnern uns, dass während des GP auch einige neue Features zu sehen waren. Auf der KTM sahen wir zum Beispiel zuerst bei Pedrosa, dann auch bei Miller und Binder einen neuen Flügel am Codon. Der spanische Test-/Wildcard-Fahrer fuhr dann mit einer Weiterentwicklung des Rumpfes, die jetzt von den beiden Offizieren getestet wird, zusammen mit einer Weiterentwicklung der Flosse. Mit Blick auf Ducati arbeitet das Gresini-Team an Ergonomie, Motorbremse und Karbonkupplung und führt verschiedene Aufgaben mit den beiden Fahrern aus. Bei Yamaha fiel während des GP ein besonderer Doppelauspuff an Morbidellis M1 auf. Heute ist auch der Tag, um ein anderes Aerodynamikpaket zu testen, insbesondere mit den Frontflügeln mit überarbeiteter Form. Yamaha muss eine Lösung finden, der Abstand zu den anderen ist nach nur 4 GPs schon zu groß… Für Honda erinnern wir uns an den Heckflügel, der im Freitagstraining auf Bradls RC-V zu sehen war, aber die Neuheit ist, dass der deutsche Tester auch mitfährt das viel diskutierte KALEX-Chassis.
Nicht nur das: Nach dem wegen eines Unfalls vorzeitig beendeten Sonntagsrennen erläuterte Rins einige der im Laufe des Wochenendes durchgeführten Tests. Wie die Motosan-Kollegen mitteilten, probierte der LCR-Fahrer eine neue Kupplung und einen Kotflügel mit einem anderen Loch aus, zwei von Honda geforderte Tests, die heute ebenfalls getestet werden. Neben dem Chassis von Joan Mir, das Rins zum Testen lieber in Ruhe ließ, und verschiedenen Verkleidungsoptionen. Auf der Torschützenliste am Morgen ein Unfall für Joan Mir an der Pedrosa-Ecke. Bei Aprilia sind Tests mit einer neuen Schwinge (mit anderen angebrachten Finnen) und einem anderen Aerodynamikpaket geplant. Denken Sie daran, dass auch der Tester Lorenzo Savadori, der anstelle von Miguel Oliveira angetreten ist, nach dem gestrigen Rennen wieder körperliche Probleme hatte. Raul Fernandez geht es auch nicht gut, auch in Jerez hat er während des Rennens Probleme mit seinem „schlafenden Arm“, besser bekannt als das bekannte Kompartmentsyndrom.
Zeiten um 13 Uhr
Bildnachweis: motogp.com
