MotoGP-åkarnas marknad höll marken i över en halv säsong och avslutades med de senaste tillkännagivandena från Aprilia RNF, LCR Honda och GASGAS Tech3. Ducati måste ersätta två besättningschefer för 2023, efter den aviserade avgången för Alberto Giribuola och Cristhian Pupulin. Den italienska teknikern kommer att ha en ledande roll i Mattighofen-garaget och kommer noga att följa utvecklingen av RC16 tillsammans med en annan före detta Ducati-förare, Fabiano Sterlacchini. Pupulin å sin sida kommer att förbli Jack Miller trogen i sin passage till det österrikiska laget, där en annan gammal bekant, Francesco Guidotti, samt Marco Bertolatti också kommer att välkomna dem.
Marknaden för MotoGP-ingenjörer
Men andra ingenjörsöverföringar pågår i MotoGP-hagen till nästa år. Joan Mir kommer att ansluta sig till fabrikens Honda-team under de kommande två åren, hans besättningschef kommer inte att kunna följa honom. Inom HRC har de en mycket strikt filosofi i detta avseende, med interna siffror som rekommenderas av företagets högsta ledning. Följaktligen kommer Frankie Carchedi att samarbeta med Gresini Racing-teamet tillsammans med Fabio Di Giannantonio.
Mirs teamledare blir Ramon Aurin, som redan har arbetat för Dani Pedrosa, Jorge Lorenzo och Alex Marquez. I Ducatis fabriksteam kommer Enea Bastianini att ha en ny besättningschef i Marco Rigamonti, som för närvarande tjänar Johann Zarco i Pramac-teamet. Cannes-åkaren å sin sida hittar sin tekniska guide i en gammal bekant som Massimo Branchini som kommer från KTM Ajo: tillsammans vann de de två titlarna i Moto2 World Championship.
Aprilia tar Cazeaux från Suzuki
Donatello Giovanotti, nu chefsingenjör för rookien Fabio di Giannantonio, flyttar till andra sidan garaget och kommer att följa Alex Marquez ankomst. Pol Espargaró lämnar Honda efter riktigt svåra två år i MotoGP och i GASGAS Tech3 kommer han att möta nyzeeländaren Paul Trevathan, som han jobbade med från 2017 till 2020, de senaste två åren har Paul anslutit till Miguel Oliveira i det officiella laget. Aprilia har anställt José Manuel Cazeaux, arbetslös efter Suzukis slut från världsmästerskapet, som återförenas med sin skyddsling Maverick Vinales efter att ha tillbringat säsongerna 2015 och 2016. I Aprilia kommer RNF Miguel Oliveira att ha italienaren Giovanni Mattarollo (tidigare med Vinales). Lagkamraten Raul Fernández kommer att ärva Noe Herrera, chefstekniker för Darryn Binder, redan känd vid tiden för Moto2 i KTM Ajo.
Det kommer också att ske en förändring av hierarkier i Hervé Poncharals GASGAS Tech3-team. Den tidigare chefsingenjören Nicolas Goyon blir teamchef för satellitteamet. Slutligen hittade den tidigare chefsteknikern för Andrea Dovizioso, Ramon Forcada, ett boende efter att ha varit ur spel på grund av att Forlì avgick. Den katalanske teknikern, en av de mest erfarna figurerna i MotoGP-hagen, kommer att flytta till JuniorGP-serien och kommer därför att skjuta upp sin pensionsdag ytterligare.