Pozorny spokój w garażu Ducati pod koniec piątkowych darmowych treningów MotoGP w Malezji. Widząc Pecco Bagnaię poza pierwszą dziesiątką w połączonym dniu 1 pozostawia trochę „zaparty oddech”. Popołudniowy deszcz skomplikował nieco sytuację lidera klasyfikacji, nie pozwalając mu na poprawę porannej jazdy na czas. Jednak na długich dystansach z używanymi oponami kierowca z Piemontu pokazał najlepsze tempo wyścigowe. Menedżer zespołu Davide Tardozzi próbuje przełamać lody w weekend, w którym napięcie przecina się nożem. Oto najważniejsze wideo z piątku
„Miękka” firma Marqueza
W Australii Pecco Bagnaia zdobył złote podium, co pozwoliło mu wyprzedzić w tabeli Fabio Quartararo. Jednak uwagę ekspertów przykuwa drugie miejsce Marca Marqueza, jedynego kolarza z miękką oponą na starcie. “Marc był w stanie poradzić sobie z miękkim do końca, gratulacje dla niego. Musisz uważnie przyjrzeć się wyborom tylnych opon we wszystkich Hondach w ciągu ostatnich dwóch lat. Nie jest już tak, jak wtedy, gdy szli bezpośrednio na twardą nawierzchnię i w 99% przypadków używali tego w wyścigu – wyjaśnił Davide Tardozzi -. Ich motocykl się zmienił, Marc dokonał najlepszego wyboru dla niego, zespół naciskał na średnie, postawił stopy na miękkich i miał rację“.
Surrealistyczna hipoteza dla rasy
W czwartek podczas konferencji prasowej dziwaczne pytanie skierowane do Pecco postawiło hipotezę wyścigu z Quartararo 4. na mecie, zwycięzcą Aleixem Espargarò i Bagnaią na ziemi bez punktów. Oprócz apotropaicznych gestów pan Tardozzi próbuje się z tego śmiać. “Jest ktoś, kto wyraźnie bardziej kibicuje jednemu niż drugiemu, obnaża się bardziej niż inni. Ale poza wybrykami robienia rogów w stylu neapolitańskim… wymykają się nam pewne komentarze. Oczywiście jest to scenariusz, który może się wydarzyć. Jeśli tak się stanie, zagramy wszystko w ostatnim wyścigu. Poważnie trudno przewidzieć, co się stanie“.
Droga Bagnaia do tytułu MotoGP
Urodzony w Turynie grot odzyskał 105 punktów w ośmiu wyścigach, co jest niemal niemożliwą wspinaczką po zwycięstwie w Assen. Ale prawdziwy mentalny trzask zrobił Pecco Bagnaia po upadku Portimao. “Potem zacząłem czuć rower, to samo uczucie, które czuł pod koniec zeszłego sezonu – kontynuował Davide Tardozzi -. Ustawienie roweru postawiło go w kondycji technicznej i psychicznej, aby móc dać z siebie wszystko. Rozwiązywaliśmy małe problemy, nie wygórowane, ale w tym sporcie małe rzeczy dodają pewności siebie. Wszyscy zawodnicy MotoGP przekraczają granice. Potrzebujesz zaufania, które pozwoli Ci maksymalnie wykorzystać swój talent. Pecco znalazł to zaufanie i zaczął iść na maksa”. Ale zobaczenie go w wieku -91 po etapie na Sachsenring było trudne do zniesienia. “Przejście do -91 przywodzi na myśl zamknięty Puchar Świata, ale my zawsze w to wierzyliśmy, Pecco na pierwszym miejscu. Ale po katastrofie na Sachsenring przyszło trochę rozpaczy“.
Malezja na celowniku Ducati
Dwa wyścigi przed ostatnią flagą w szachownicę w tym sezonie MotoGP, stawka 50 punktów, 14 luka między Bagnaią a Quartararo w klasyfikacji kolarskiej. Firma Borgo Panigale zaczyna pieścić marzenie, ścigane od lat przez światowy sukces Caseya Stonera w 2007 roku. Byłby to sukces całkowicie „made in Italy”…”Jestem parafianinem i podoba mi się, że włoski zawodnik na włoskim rowerze walczy o mistrzostwo świata. Staramy się przynieść do domu wynik, który pozwala nam utrzymać się na szczycie tabeli, a potem jest kolejny wyścig, w którym wciąż mamy szansę. Nie musiał zdobywać mistrzostwa świata w Sepang, jeśli przyjedzie, będzie zadowolony – powiedział kierownik -. Nie chcemy za dużo i nie chcemy mało. Mimo jedenastego przejazdu to Pecco na średniej oponie poszło najmocniej z oponą stosowaną w drugim przejeździe. Pecco tam jest“.
Zasłużony sukces
Tytuł zawodnika MotoGP byłby zwieńczeniem długiej pracy podjętej wraz z przybyciem Gigi Dall’Igna, Paolo Ciabatti (w 2013), Davide Tardozziego (2014) i objęcia roli prezesa Claudio Domenica ”.Zasługujemy na tytuł, ponieważ dobrze pracowaliśmy, zbudowaliśmy dobry rower, zespół zarządzający planował lata temu i to nie przypadek, że dzisiaj przed nami jest wielu kierowców Ducati. Zwycięstwo w Pucharze Świata przypieczętowuje wysiłki minionych lat“.