Näennäinen rauhallisuus Ducatin autotallissa perjantain MotoGP-vapaiden harjoitusten lopussa Malesiassa. Pecco Bagnaian näkeminen 10 parhaan joukosta yhdistetyssä 1. päivän joukossa jättää hieman hengästyneenä. Iltapäivän sade vaikeutti hieman sarjan johtajan tilannetta, eikä antanut hänen parantaa aamun aika-ajoa. Mutta pitkillä ajoilla käytetyillä renkailla Piemonten kuljettaja osoitti parasta kilpailuvauhtia. Joukkueen johtaja Davide Tardozzi yrittää murtaa jäätä viikonloppuna, jossa jännitystä leikataan veitsellä. Tässä video perjantain kohokohdat
Marquezin “pehmeä” yritys
Australiassa Pecco Bagnaia voitti kultapalkinnon, jonka ansiosta hän ohitti Fabio Quartararon sijoituksessa. Asiantuntijoiden huomio on kuitenkin Marc Marquezin, ainoan pehmeän renkaan kanssa kilpailijan, toinen sija. “Marc pystyi hallitsemaan pehmeää loppuun asti, onnittelut hänelle. Sinun on tarkasteltava huolellisesti kaikkien Hondan takarengasvalinnat viimeisen kahden vuoden aikana. Se ei ole enää kuin silloin, kun he menivät suoraan kovalle, ja 99% tapauksista he käyttivät sitä kilpailussa – selitti Davide Tardozzi -. Heidän pyöränsä vaihtui, Marc teki hänelle parhaan valinnan, joukkue ponnisteli keskipitkällä, hän laittoi jalkansa pehmeälle ja hän oli oikeassa“.
Surrealistinen hypoteesi kilpailulle
Lehdistötilaisuuden torstaina Peccolle osoitettu outo kysymys olettaa kilpailua, jossa Quartararo oli neljäs maaliviivalla, voittaja Aleix Espargarò ja Bagnaia maassa nollapisteellä. Apotrooppisia eleitä lukuun ottamatta herra Tardozzi yrittää nauraa sille. “On joku, joka selvästi hurraa enemmän yhdelle kuin toiselle, paljastaa itsensä enemmän kuin toiset. Mutta napolilaiseen tyyliin sarvien tekemisen temppujen lisäksi… meistä lipsahtaa joitain kommentteja. Ilmeisesti se on skenaario, joka voi tapahtua. Jos näin tapahtuu, pelaamme kaiken viimeisessä kilpailussa. Vakavasti on vaikea ennustaa mitä tapahtuu“.
Bagnaia nousi MotoGP:n mestaruuteen
Torinossa syntynyt keihäänkärki on kerännyt 105 pistettä kahdeksassa kilpailussa, mikä on lähes mahdoton nousu Assenin voitolla. Mutta todellinen henkinen napsautus Pecco Bagnaia teki Portimaon kaatumisen jälkeen. “Sitten aloin tuntea pyörän, saman tunteen kuin hän tunsi viime kauden lopussa – jatkoi Davide Tardozzi -. Pyörän kokoonpano sai hänet sellaiseen tekniseen ja henkiseen kuntoon, että hän pystyi antamaan parhaansa. Ratkaisimme pieniä ongelmia, ei kohtuuttomia asioita, mutta tässä lajissa pienet asiat antavat luottamusta. Kaikki MotoGP-kuljettajat ylittävät rajoitukset. Tarvitset sen luottamuksen, joka saa sinut tekemään lahjakkuudestasi maksimaalisen. Pecco löysi tämän itseluottamuksen ja alkoi mennä maksimissaan“. Mutta hänen näkeminen -91:ssä Sachsenringin vaiheen jälkeen oli vaikea käsitellä. “-91:een meno saa sinut ajattelemaan suljettua MM-kisaa, mutta olemme aina uskoneet siihen, Pecco ennen kaikkea. Mutta Sachsenringin törmäyksen jälkeen tuli pieni epätoivo“.
Malesia Ducatin nähtävyyksissä
Kaksi kilpailua ennen tämän MotoGP-kauden viimeistä ruutulippua, 50 pistettä pelissä, 14 ero Bagnaian ja Quartararon välillä kuljettajien sijoituksissa. Borgo Panigale -yhtiö alkaa hyväillä unelmaa, jota on jaettu vuosia Casey Stonerin vuonna 2007 saavuttaman maailmanlaajuisen menestyksen vuoksi. Se olisi menestys kokonaan “made in Italy”…”Olen seurakuntalainen ja pidän siitä, että italialainen ratsastaja italialaisen pyörän selässä taistelee maailmanmestaruudesta. Yritämme tuoda kotiin tuloksen, joka antaa meille mahdollisuuden pysyä sijoituksen kärjessä, sitten on toinen kilpailu, jossa meillä on vielä mahdollisuus. Hänen ei tarvinnut voittaa Sepangin maailmanmestaruutta, jos hän saapuu, hän on tyytyväinen – sanoi johtaja -. Emme halua liikaa, emmekä vähän. Huolimatta 11. ajasta keskirenkaalla Pecco meni kaikista vahvimmin toisessa ajossa käytetyllä renkaalla. Pecco on siellä“.
Ansaittu menestys
MotoGP-kuljettajien titteli olisi pitkän työn huipentuma, kun Gigi Dall’Igna, Paolo Ciabatti (2013), Davide Tardozzi (2014) ja Claudio Domenica nousi toimitusjohtajan rooliin.Ansaitsemme tittelin, koska työskentelimme hyvin, rakensimme hyvän pyörän, johtoryhmä teki suunnitelmia vuosia sitten, eikä ole sattumaa, että tänään on monia Ducati-kuljettajia edessä. Maailmancupin voitto sinetöi viime vuosien ponnistelut“.
