Takaaki Nakagamis preseason tillader os ikke at forudse gode resultater for den næste MotoGP-sæson. LCR Honda-teamrytteren vil køre sin sjette sæson på tværs af RC-V, efter et par ugers tøven har Golden Wing-mærket besluttet at forny deres tillid til ham i endnu et år. Sammen med Marc Marquez er han den rytter, der kender denne cykel bedst, efter Alex Marquez og Pol Espargarós afgange og ankomsten af de to eks Suzukier, Joan Mir og Alex Rins. I den sidste vintertestsession sluttede Taka på en 20. plads i Portimao kombineret, med en forsinkelse på 1,34″ fra den bedste tid sat af Pecco Bagnaia.
Nakagami sent på vinteren test
Nakagami er konstant forblevet i de nederste dele af stillingen, og efterlader kun rookien Augusto Fernandez og Fabio Di Giannantonio, der blev betragtet som “uegnet” på den sidste dag af preseason. Det nytter ikke at gemme sig bag falske illusioner: “Som du kan se, var de tre dage i Sepang og de to dage i Portimao ikke den bedste situation for os“, indrømmede LCR-chaufføren. Der er dog også positive sider, der kan skimtes i fremskridtene mellem lørdags- og søndagsprøverne i Algarve. Der er rigelig plads til forbedringer, som kan akkumuleres med en anden kørestil, afstanden fra Marc Marquez er et halvt sekund, og Honda RC-V er stadig under udvikling. “Vi er stadig langt væk… Vi kæmper på mange områder, hvis vi sammenligner det med Ducati“.
Problemer med udviklingen af RC-V
At føle problemer med fronten og manglende stabilitet under bremsning er de svage punkter, man kan fortsætte med at arbejde på. Huller, der kan udfyldes på kort sigt ved at arbejde med rammer og kørestil. Takaaki Nakagami er realistisk i lyset af første runde af denne MotoGP-sæson. “Ducatis forbedrer sig dag for dag, jeg tror ikke, der vil ske den store forandring, men lad os se, hvordan det bliver i løbet af en løbsweekend“. Honda har ikke gjort fremskridt i løbet af vinteren, og det fremgår tydeligt af omgangstiderne og vanskelighederne hos Marc Marquez, som stadig er referencepunktet i HRC-garagen. “Man kan se, at de er fokuserede på at yde deres bedste og få et mesterskab igen. Selvom der er mere spænding nu,” indrømmede han overfor MotoGP.com. ”Fordi det er en svær situation for os begge“.
MotoGP i fare for Taka
Et kapløb med tiden, før denne MotoGP-sæson forsvinder og venter på, at nytilkomne bliver mere fortrolige med cyklen og miljøet. Justering kræver tålmodighed, nerver vil sandsynligvis snappe i sådan en nødsituation. Så meget, at den japanske producent har besluttet at stole på Kalex til konstruktionen af en ny ramme. “Vi lavede tre preseason-tests, Valencia, Sepang og Portimao. Jeg har ikke hørt store ændringer, men jeg prøver at forstå, hvordan situationen er“. For Takaaki Nakagami kan det blive den sidste sæson i premierklassen. “Flere japanske talenter kommer og vokser (spiser Ogura), lave podier og vinde i Moto2. Så jeg har også brug for gode resultater for at blive her, selvom det ikke er let“.
