“Notre priorité est de garder les deux pilotes actuels, ils sont parmi les plus forts, mais je ne suis pas terrifié s’ils décident de ne pas rester. Si la première motivation d’un pilote est de gagner de l’argent, alors il vaut mieux le laisser tranquille”
Notre Carlo Pernat dit depuis un certain temps que le marché des pilotes va se dégonfler comme une bulle de savon et que les changements, s’il y en a, seront minimes.
Vous savez tous que Pernat et Suppo ne s’entendent pas vraiment dans l’amour et l’harmonie, même s’ils se respectent en tant que grands professionnels qu’ils sont.
Mais cette hypothèse a été renforcée lorsque Livio Suppo a exprimé son opinion à ceux qui lui demandent s’il est au courant que Fabio Quartararo verrait bien un passage à Suzuki, considérant qu’il s’agit de la seule autre moto sur la grille de départ équipée d’un moteur quatre cylindres orienté vers l’avant, similaire à celui de la Yamaha M1.
Avec seulement six jours d’essais par an, en fait, la plupart des cyclistes ont peur de monter sur des vélos radicalement différents de ceux qu’ils connaissent et conduisent.
De toute évidence, les gérants font leur travail (et leur devoir) en parlant à toutes les maisons pour augmenter les prix de leurs clients. Pernat a en effet parlé avec Suppo de Bastianini, même si Livio a tenu à souligner que ce n’est pas lui qui a fait le premier pas.
Après tout, fLa moto la plus appétissante dans le lot des débutants cette année est la Suzuki qui allie vitesse et (apparemment) facilité de conduite. C’est pourquoi radio-paddock parle désormais d’un intérêt du champion du monde à rompre avec la maison Iwata. Difficile de dire si Livio Suppo a été approché par la direction de Quartararo, en tout cas le manager turinois a tenu à faire connaître son avis sur le marché.
“Notre priorité est de garder les deux coureurs actuels, ils sont parmi les plus forts – a déclaré Suppo, réitérant ce qui a été dit dans un passé récent – C’est difficile de penser à changer quand on a deux coureurs comme eux dans son équipe, mais je ne suis pas terrifié s’ils décident de ne pas rester. Si on regarde autour de nous, le niveau des coureurs est très bon et on peut continuer à bien faire ».
Suppo, cependant, ne semble pas disposé à céder à la tentation d’une vente aux enchères. Ce qui suggère que quelque chose à propos de la demande de Fabio Quartararo a fuité.
“Si Quartararo a des chiffres monstrueux en tête, alors son seul choix est de rester avec Yamaha. Ils ont plus intérêt à le garder. Si la motivation première d’un chauffeur est de gagner de l’argent, alors il vaut mieux le laisser tranquille ».
