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MotoGP Sprint: diese neue Mischung aus Risiko und Spektakel

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Am Samstag erlebten wir in Portimao das Debüt der großen Neuigkeit des Jahres. Der MotoGP-Sprint hat seinen offiziellen Einzug in die Weltmeisterschaft geschafft. Man kann nicht sagen, dass die Show verpasst wurde, bis in die letzten Kurven war nicht klar, wer gewinnen würde. Aber es gibt immer die Kehrseite der Medaille: Waghalsigere Überholmanöver und Manöver am Limit (oder darüber hinaus) mit unvermeidlichen Folgen. Zum Beispiel der verletzte Enea Bastianini, Fabio Quartararo, der fast von hinten zum Comeback gezwungen wurde, das wissen die anderen Verletzten. Aber Taktik ist nicht gefragt, nur der Puls und eine Mischung aus Instinkt und Hirn zählen. Sie riskieren mehr, das stimmt, aber sind wir sicher, dass es eine schlechte Idee ist? Und ist das nicht die richtige Formel, um die MotoGP zu „verjüngen“?

Erste Verletzung

Es gab ein paar bemerkenswerte Episoden im GP-Sprint von Portugal. Im ersten Fall ging es um das Überholen von Luca Marini an seinem roten Kollegen Enea Bastianini, das im zweiten jedoch mit einem Unfall und einem Bruch des rechten Schulterblatts endete. Das Top-Management von Ducati wird darüber nicht allzu sehr lächeln … Auch, weil es vier Nullen impliziert, da er nicht einmal den GP in Argentinien bestreiten wird. In einer anderen Folge war Quartararo zu sehen: Garibaldis Überholen durch Joan Mir (der später stürzte) zwang ihn, sich zu verbreitern. Zusammen mit einem nicht gerade optimalen Start bedeutete dies eine Aufholjagd fast vom Ende der Startaufstellung, was nicht zum Punktefahren reichte. Es gab auch andere Kontakte, die das Ergebnis eines hektischeren Rennens und daher einer verkürzten Zeit waren, die bestmöglich genutzt und bei Bedarf mehr riskiert werden musste.

MotoGP, manche sagen nein

Der Yamaha-Fahnenträger wollte nicht zu kontrovers sein, aber er bestätigt seinen ersten Eindruck. Ihm gefiel die Idee des MotoGP-Sprints zum Zeitpunkt der Ankündigung nicht und er mochte es nicht, als er getestet wurde. „Werde ein Dschungel! Aus Sicherheitsgründen sind vielleicht zwei 25-Runden-Rennen besser als ein 12″ erklärte er am Ende der Runden am Samstag. Nicht einmal Aleix Espargaro gefiel die Neuheit dieser MotoGP 2023. Weniger verfügbare Zeit, Vollgas und alles wird deutlich hektischer. Wie eingangs erwähnt, steigen zwangsläufig die Risiken und damit die Möglichkeit, den Saisonstart zu gefährden. Enea Bastianini ist das erste Beispiel in diesem Sinne. Auch wenn wir immer noch von Motorrädern sprechen, Risiken sind an der Tagesordnung und ein Unfall kann unter allen Umständen passieren, nicht nur wegen der “Geschwindigkeit” aufgrund eines Sprints.

Motogp-Sprint-Marini-Bestia-Portimao

“Ich habe mich amüsiert!”

Es gibt jedoch diejenigen, die sich ausgesprochen begeistert von dieser Neuheit erklärt haben. Jack Miller ist ein Vorbild, und das nicht nur wegen seines guten Kampfes als Protagonist um den Podestplatz. Ein Rennen, das KTM/GASGAS ein Lächeln ins Haus brachte. „Ich hoffe, die Fans haben es genauso genossen wie wir!“ erklärte der Australier am Ende des Tages. Auch Maverick Vinales gefiel der „beispiellose“ Samstag in Portimao. Abgesehen von dem Zwischenfall zwischen Marini und Bastianini vor ihm, stürzte sich die Nummer 12 von Aprilia in die Aufholjagd auf die Führenden und kämpfte auch mit seinem Garagenkollegen, bevor er die Gruppe vor ihm einholte. Auch Brad Binder hatte trotz seiner nicht gerade perfekten körperlichen Verfassung viel Spaß.

MotoGP-Durchbruch

Riskieren Sie zu viele andere oder nur eine Frage der Anpassung? Neben den Unfällen muss auch das bevorstehende Spektakel bewertet werden: Tatsächlich kämpften viele Fahrer um die drei Stufen des Podiums und verschenkten unvergessliche Momente. Kein Warten mehr, auf Reifen und Kondition achten, sondern nur noch angreifen, ohne sich zu schonen. So wie es der kämpferische Jack Miller über einen guten Teil des Rennens tat, oder wie das doppelte Überholen von Marc Marquez auf Miguel Oliveira und auf den KTM-Fahnenträger demonstrierte, was dem Autor die Pole-Position auf dem dritten Platz einbrachte. Zwei Seiten eines Experiments, um mehr Zuschauer für die MotoGP zu gewinnen. Wer weiß, was die Fans denken, wie bei allen Neuigkeiten wird es Meinungen dafür und dagegen geben. Ein Rennen ist wahrscheinlich zu wenig, um ein wirkliches Urteil abgeben zu können, aber sicher ist, dass die Show nicht verpasst wurde.

Foto: Valter Magatti

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