Efter de 27 omgange i Valencia GP og Pecco Bagnaias sejr i Ducati garagen brød festen løs. Femten år senere vender Borgo Panigale-producenten tilbage for at få fingrene i MotoGP-titlen, en eksplosion af glæde for et verdensmesterskab, der blev kæmpet op til det sidste løb og for bevidstheden om at kunne åbne en ny æra. For det bliver ikke nemt for rivalerne at indhente Desmosedici GP’erne på kort tid, især i betragtning af, at der stadig vil være otte stadig mere konkurrencedygtige Ducati-prototyper på nettet.
Fest i MotoGP-folden
Søndag eftermiddag filmede Sky Sport MotoGP-kameraerne også nogle jubelscener med Jack Miller i rollen som chauffør komplet med en megafon. Det var det sidste løb for australieren efter fem sæsoner sammen, som desværre endte med et styrt fem omgange fra mål. Et nyt kapitel åbner med KTM, hvor han bliver genforenet med teammanager Francesco Guidotti, og han vil også møde Alberto Giribuola, tidligere baneingeniør hos Enea Bastianini. Sammen med ham vil han bringe værkføreren Christian Pupulin. En meget erfaren ingeniør, der har arbejdet side om side med Ducati i to årtier, først i WorldSBK med Ruben Xaus og derefter i MotoGP med Carlos Checa., Loris Capirossi, Nicky Hayden, Andrea Dovizioso og til sidst Jack Miller.
Pupulin blev straks sendt til KTM-værkstedet efter MotoGP-løbet i Valencia, i ordets sande forstand. Nogle Ducati-mekanikere, med Millers underholdende samarbejde, satte håndjern på og fragtede teknikeren til Mattighofen-garagen, hvor hans teamleder, Francesco Guidotti, tog sig af befrielsen mellem latter og råb fra personalet på begge hold. Et bizart øjeblik, som det samme østrigske hold delte på deres sociale netværk gennem en video. Men havde Christian det også sjovt?
