Entre os vários concorrentes, destaca-se a KTM. Brad Binder na verdade, aparece no final do primeiro treino livre em Sepang, levando o topo da classificação final. Alex Rins e Marc Marquez seguem, mas a luta mundial está logo atrás. Fabio Quartararo é 7º sem nunca trocar de pneus durante toda a sessão, Pecco Bagnaia está apenas fora do top 10, o início do GP a ser esquecido por Aleix Espargaró. Primeiro um acidente com a primeira moto danificada, depois problemas técnicos no segundo RS-GP: apenas 5 voltas no placar e um tempo muito alto para o experiente porta-estandarte da Aprilia. A crônica e os tempos, lembrando todos os tempos do GP.
Prática Gratuita 1
Partindo para o primeiro GP na Malásia desde 2019, um retorno desta vez com alguns dados dos testes de inverno de fevereiro. Uma penúltima rodada de 2022 que pode ser decisiva do ponto de vista global. Tetsuta Nagashima se vê novamente, alinhado novamente na LCR Honda para o convalescente Nakagami. Comece com um acidente para Marco Bezzecchi, o novo Rookie of the Year que caiu na primeira curva. Aleix Espargaró não está melhor, no chão na curva 9 logo após a saída da garagem, um problema técnico aparece quando ele recomeça com a segunda moto. Definitivamente não é o começo ideal para o candidato do terceiro mundo …
Um relatório posterior também um acidente para Darryn Binder, enquanto quase desde o início há a referência Yamaha no topo. Fabio Quartararo detém a liderança nesta primeira sessão em Sepang, Marc Márquez (que retomou os testes no RC-V com vista a 2023) é visto em terceiro lugar, enquanto Pecco Bagnaia está à beira dos dez primeiros. Nos últimos minutos, porém, eis as mudanças, com Brad Binder a colocar finalmente a sua RC16 na liderança, seguido de Alex Rins e Marc Márquez. De referir que os 10 primeiros brilharam com um último conjunto de pneus novos, enquanto Quartararo é 7º com os mesmos pneus usados desde o início da sessão.
A classificação
Os setores
Foto: motogp.com