De eerste dag werd onderbroken door de middagregen. De tweede dag van Shakedown vond in plaats daarvan onmiddellijk plaats op een natte baan, alleen “nat” in het laatste uur. MotoGP-testrijders en rookie Augusto Fernandez verzamelden vervolgens informatie onder verschillende omstandigheden. In tegenstelling tot gisteren was er ook wat tijd voor Dani Pedrosa, even in actie met de transponder. Maar laten we eens kijken hoe het vandaag ging.
Als we naar de onofficiële tijden willen kijken, leidt Cal Crutchlow (Yamaha) vandaag opnieuw, een halve seconde voor Michele Pirro (Ducati). Het is duidelijk dat de weersomstandigheden de programma’s van alle fabrikanten hebben verstoord. Zoals bijvoorbeeld voor Yamaha, dat veel meer tests had moeten uitvoeren met de 2022-2023 specificaties van de M1-motor. Honda heeft een belangrijke nieuwe aanwinst in zijn garage, technisch directeur Ken Kawauchi, die het werk van Stefan Bradl in de gaten heeft gehouden.
Een nieuw chassis op de RC-V van de Duitser, maar er is ook een kleine verandering in de positie van de motor ten opzichte van de vorige. Bij Ducati, uitlaattesten met Pirro, bij KTM ontmoetten zowel Dani Pedrosa als Jonas Folger elkaar opnieuw, gericht op de specificaties van de RC16-motor. Hetzelfde werkgebied ook voor Aprilia, maar niet alleen, aangezien Lorenzo Savadori ook in actie komt met een herzien aerodynamisch profiel. Eindelijk zet Augusto Fernandez zijn aanpassingsproces voort, vandaag op een natte baan.
Fotocredit: motogp.com