Bland de olika utmanarna sticker KTM ut. Brad Binder i själva verket kikar den ut i slutet av den första fria träningen i Sepang och tar toppen av slutställningen. Alex Rins och Marc Marquez följer efter, men världskampen är strax efter. Fabio Quartararo är 7:a utan att någonsin byta däck under hela passet, Pecco Bagnaia är precis utanför topp 10, starten av GP glöms istället för Aleix Espargaro. Först en krasch med den första cykeln skadad, sedan tekniska problem vid den andra RS-GP: bara 5 varv på resultatlistan och en mycket hög tid för experten Aprilia fanbärare. Krönikan och tiderna, minns husläkarens alla tider.
Gratis träning 1
Iväg till den första GP i Malaysia sedan 2019, en återkomst denna gång med lite data från februaris vintertest. En näst sista omgång 2022 som kan bli avgörande ur ett globalt perspektiv. Tetsuta Nagashima ser sig själv igen, uppradad igen i LCR Honda för den konvalescenta Nakagami. Börja med en krasch för Marco Bezzecchi, årets nya Rookie som kraschade vid första kurvan. Aleix Espargaro är inte bättre, på marken vid sväng 9 precis utanför garaget uppstår ett tekniskt problem när han har startat om med den andra cykeln. Det är definitivt inte den perfekta starten för tredje världens utmanare …
En rapport senare även en olycka för Darryn Binder, medan det nästan från start finns referensen Yamaha i toppen. Fabio Quartararo håller ledningen i denna första session i Sepang, Marc Marquez (som har återupptagit tester på RC-V med tanke på 2023) ses på tredje plats, medan Pecco Bagnaia är på kanten av de tio bästa. Under de sista minuterna är här dock förändringarna, med Brad Binder som äntligen placerade sin RC16 i ledningen, följt av Alex Rins och Marc Marquez. Det bör noteras att killarna i topp tio glänste med en sista uppsättning nya däck, medan Quartararo är 7:a med samma däck som använts sedan passets start.
Rankingen
Sektorerna
Foto: motogp.com