Honda zažívá nejhorší chvíle v historii MotoGP. Tři z jeho čtyř jezdců byli zraněni a v Mugellu Marc Marquez utrpěl další havárii v závodě. V této sezóně 2023 se naděje na zamíření na titul mistra světa již rozplynuly, vinou Hondy RC213V, která obviňuje příliš mnoho problémů na přídi a nenabízí sebedůvěru při tlačení na limit.
Katastrofální víkend v Mugellu
Po třech týdnech bez závodů v květnu až červnu, kdy se Marc Marquez dokázal fyzicky připravit na trojnásobek evropských závodů, mnohonásobný šampion doufal, že začne tím, že v Mugellu získá nějaké dobré body. I v jeho slavném roce 2014 to byla vždy obtížná trať pro jeho jízdní styl a pro Hondu, která se stala ještě problematičtější s neustálými technickými problémy motocyklu a četnými neúspěchy v důsledku operací a zranění. Marc nečekal, že odjede z Mugella jen se dvěma body za své sedmé místo ve sprintu MotoGP a získá další odstoupení ze závodu. V tomto šampionátu 2023 se mu ještě nepodařilo bodovat v nedělním závodě.
Marc Marquez zůstává u Hondy
Po havárii v šestém kole v 15. zatáčce zůstal fenomén z Cervery chvíli sám, než k němu manažeři jeden po druhém přistoupili, aby si s ním promluvili. Pro řidiče HRC nebylo snadné čelit médiím při debriefingu a kárání RC-V bylo nevyhnutelné. “Je jasné, že mě tato havárie trápila mnohem víc než ta v Le Mans, kde jsem alespoň sbíral informace… Když se takhle dostanete na limit, jako se to stalo v Portimau, jak se to málem stalo dnes, stejně jako se to může stát v budoucnu, malá chyba a pád“. Tentokrát Marc Marquez žádá o bezpečnější kolo, zejména s ohledem na zranění Joana Mira a Alexe Rinse, který byl nucen podstoupit dvě operace na blízko.
Uvnitř boxu Repsol Honda není moc klidu, opět se zdá, že inženýři Golden Wing nedokázali udělat kýžený krok vpřed. “Od začátku sezóny jsme obdrželi pouze jeden rám, nic moc víc“, dodal 30letý Katalánec. “Nacházíme se v situaci, kdy potřebujeme dostávat mnohem více, abychom mohli nadále zacelovat mezeru mezi ostatními výrobci“.
Šéf HRC přistál v Evropě
Prezident HRC Koji Watanabe přistál v paddocku a potýkal se s jedním z nejtěžších víkendů MotoGP v historii, s vážným zraněním Alexe Rinse, méně vážným zraněním Joana Mira a havárií Marca Marqueze v závodě. Šéf Hondy ujišťuje, že skutečný problém s RC213V byl identifikován, ale dosud nebyl vyřešen. “Potřebujeme čas, abychom to pořádně napravili. Doufejme, že do konce této sezóny k tomu budeme mít příležitost“. Cílem je vyrovnat výkon Ducati, jinak hrozí ztráta mistra. Hypotéza, která na vrcholu Zlatého křídla nevyvolává přílišné obavy. “Cítíme, že je stále součástí naší rodiny. Honda respektuje názor svých jezdců. Necítíme žádný strach, ale budeme respektovat vaše rozhodnutí“.