MotoGP-ryttermarkedet er i fuld gang. Lidt over en uge før sommerferiens start er der en del snak bag kulisserne for bedre at kunne planlægge startgridden for 2023. Alle øjne er rettet mod Yamaha og Franco Morbidelli, med en kontrakt, der udløber ved årets udgang. Sadler af Nakagami, Di Giannantonio og Zarco er også i balancen.
Bevægelser på MotoGP-nettet
Mens Fabio Quartararo har endnu et års kontrakt med Iwatas mænd, venter hans boksnabo, Franco Morbidelli, stadig på at kende sin fremtid. Hans manager Gianluca Falcioni og Lin Jarvis går i stå: Den japanske producent overvejer to unge talenter som Alonso Lopez og Tony Arbolino, sidstnævnte også interesseret i Ducati fra Gresini Racing-teamet. Ducati kunne beslutte at forfremme Marco Bezzecchi til Pramac i stedet for Johann Zarco, hvor Cannes-faneholderen blev omdirigeret til WorldSBK. I Mooney VR46 Racing ville eleven fra Franco Morbidelli Academy ankomme på det tidspunkt.
Teamlederen for Monster Energy Yamaha Team, Maio Meregalli, er begyndt at lægge kortene på bordet i weekenden på Sachsenring. “I det sidste år har Franco arbejdet meget på at tilpasse sig vores cykel. I år går det bedre end sidste år. Normalt begynder vi at snakke lige før sommerferien, vi har stadig to løb tilbage. Så beslutter vi, hvad vi skal gøre“. Hensigten er at sætte pen på papir i sommerferien, væk fra mediernes altid vågne øjne. Den italienske manager nævner ingen navne, mens han indrømmer, at “vi har flere ryttere i tankerne, Franco er en af dem“.
VR46 sammen med Morbidelli
Hvis han ikke fortsætter med Yamaha, vil en af Morbidellis mulige destinationer være Valentino Rossis VR46-hold. Det italienske hold kan blive tvunget til at overføre Marco Bezzecchi til Pramac-holdet i 2024, hvis Johann Zarcos afgang bliver endeligt bekræftet. Franskmanden ville erstatte Michael Rinaldi på Aruba.it-holdet. “Vi arbejder på det” sagde Pablo Nieto, teamleder for Mooney VR46 Racing Team. “Det er rigtigt, at vi er meget glade for vores to ryttere, begge gør et godt stykke arbejde i år. Vores idé er at beholde dem begge, at fortsætte med at arbejde med dem. Det ville være meget vigtigt for os at fortsætte sådan, for vores projekt startede først for et par år siden, og det er stadig tidligt for os“.
Grundidéen med Ducati er at flytte Bezzecchi til Pramac i den næste MotoGP-sæson for at give ham en fabrikscykel og se, om han er klar til fabriksholdet med henblik på 2025. Pablo Nieto udelukker ikke hypotesen om Franco Morbidelli , en fyr der ved meget godt. “Franky er en meget hurtig rytter, tidligere har vi set ham lave utrolige løb. Han er også en Academy-rytter… Jeg tror, han kunne klare sig meget godt med vores cykel og vores hold, men det er en mulighed. Vi skal blive ved med at arbejde på vores idé, men det er rigtigt, at vi tager os af Franco“.
