Rynek motocyklistów MotoGP jest w pełnym rozkwicie. Nieco ponad tydzień od początku letniej przerwy toczy się wiele rozmów za kulisami, aby lepiej zaplanować startową siatkę 2023. Wszystkie oczy skierowane są na Yamahę i Franco Morbidelli, których kontrakt wygasa pod koniec roku. Siodła Nakagami, Di Giannantonio i Zarco również są w równowadze.
Ruchy na siatce MotoGP
Podczas gdy Fabio Quartararo ma jeszcze rok kontraktu z ludźmi Iwaty, jego sąsiad z boksu, Franco Morbidelli, wciąż nie może poznać swojej przyszłości. Jego menadżer Gianluca Falcioni i Lin Jarvis grają na zwłokę: japoński producent bierze pod uwagę dwa młode talenty, takie jak Alonso Lopez i Tony Arbolino, który również jest zainteresowany Ducati zespołu Gresini Racing. Ducati może zdecydować się na awans Marco Bezzecchiego do Pramaca w miejsce Johanna Zarco, przy czym chorąży z Cannes zostanie przekierowany do WorldSBK. W Mooney VR46 Racing w tym momencie pojawiłby się uczeń Akademii Franco Morbidelli.
Menedżer zespołu Monster Energy Yamaha Team, Maio Meregalli, zaczął kłaść swoje karty na stół w weekend na torze Sachsenring. “W ciągu ostatniego roku Franco dużo pracował, aby dostosować się do naszego motocykla. W tym roku radzi sobie lepiej niż w zeszłym. Zwykle zaczynamy rozmawiać tuż przed wakacyjną przerwą, przed nami jeszcze dwa wyścigi. Wtedy zdecydujemy, co robić„. Intencją jest przyłożenie pióra do papieru podczas letniej przerwy, z dala od zawsze czujnych oczu mediów. Włoski menedżer nie wymienia żadnych nazwisk, przyznając jednocześnie, że “mamy na myśli kilku jeźdźców, Franco jest jednym z nich„.
VR46 obok Morbidelliego
Jeśli nie będzie kontynuował współpracy z Yamahą, jednym z możliwych miejsc docelowych Morbidelli będzie zespół VR46 Valentino Rossiego. Włoska drużyna może zostać zmuszona do przeniesienia Marco Bezzecchiego do zespołu Pramac w 2024 roku, jeśli odejście Johanna Zarco zostanie ostatecznie potwierdzone. Francuz miałby zastąpić Michaela Rinaldiego w zespole Aruba.it. “Pracujemy nad tym„powiedział Pablo Nieto, kierownik zespołu Mooney VR46 Racing Team. “To prawda, że jesteśmy bardzo zadowoleni z naszych dwóch kolarzy, obaj wykonują w tym roku świetną robotę. Naszą ideą jest zatrzymanie ich obu, aby kontynuować z nimi współpracę. Byłoby dla nas bardzo ważne, aby kontynuować w ten sposób, ponieważ nasz projekt rozpoczął się zaledwie kilka lat temu i wciąż jest to dla nas początek„.
Podstawową ideą Ducati jest przeniesienie Bezzecchiego do Pramaca w następnym sezonie MotoGP, aby dać mu fabryczny motocykl i zobaczyć, czy jest gotowy do zespołu fabrycznego w perspektywie 2025 roku. Pablo Nieto nie wyklucza hipotezy Franco Morbidelliego , facet, który dużo wie Cóż. “Franky jest bardzo szybkim jeźdźcem, w przeszłości widzieliśmy go w niesamowitych wyścigach. Jest także zawodnikiem Akademii… Myślę, że poradziłby sobie bardzo dobrze z naszym motocyklem i naszym zespołem, ale jest to opcja. Musimy dalej pracować nad naszym pomysłem, ale to prawda, że zajmiemy się Franco„.