Psal se rok 2019, kdy tým Tech3 ukončil partnerství s Yamahou, aby se vydal na nové dobrodružství s KTM. Po osmnácti společných sezonách a celkem 31 umístěních na stupních vítězů našel tým Hervého Poncharala lukrativnější nabídku od rakouské značky, která mu hned od začátku zaručovala oficiální léčbu. V tu chvíli našel výrobce se sídlem v Iwatě nového spojence v Petronas SRT Razlana Razaliho, který v MotoGP uvedl Fabia Quartararo a vsadil na dosud nezkušeného Franca Morbidelliho.
Yamaha ztrácí satelitní tým RNF
Klientský tým malajského manažera a nováčka Quartarara všechny ohromil sedmi umístěními na stupních vítězů při svém debutu, než v následující sezóně získal šest vítězství. Manželství, které se zdálo předurčeno vydržet mnohem déle, ale v roce 2021 začnou vody otupit a hlavní sponzor Petronas se i kvůli přísně interním událostem rozhodne od SRT upustit. Pro rok 2022 musí Razali založit nový tým RNF Racing a Yamaha mu udělí roční smlouvu, o které se bude znovu diskutovat v následujícím roce. Když se znovu posadili k jednacímu stolu, Lin Jarvis mohl navrhnout pouze další roční obnovení. Výsledky byly zklamáním a finanční situace nejasná, WithU se již potácela od prvních měsíců roku 2022. Zlom nastal v květnu: Razali našel dvouletou dohodu s Aprilií a během víkendu v Mugellu oznámili oficiální oznámení, které nahradilo Yamahu .
Marketingová bezpečnost v MotoGP
Když si Razlan a Massimo Rivola podali ruce, přijela i rumunská společnost CryptoDATA, aby konsolidovala ekonomickou základnu, převzala většinový podíl v týmu a roli šéfa týmu přenechala malajsijskému manažerovi. „MotoGP je velký byznys. Jsme na špici mistrovství světa na dvou kolech“, podtrhl Razali pro ‘Autosport’. “Potřebujete tedy dlouhodobý plán, dlouhodobou strategii pro sponzory, marketing, ať už je to cokoliv. Mohu přijmout, že rok 2022 je kvůli různým okolnostem jen rok, ale věřím, že v polovině roku jsme ukázali, že jsme udělali dobře… Člověk se tedy diví, proč mi neudělili víceletou smlouvu“.
Razali a Aprilia se dohodnou 2+1
Tým RNF nemohl od Yamahy přijmout symbolickou důvěru, nedovolil by jí dát důvěru a stabilitu svým obchodním partnerům. Dlouhodobé plánování je solí byznysu, ale finanční jistotu Lin Jarvis dostal až na jaře. Společnost se sídlem v Noale, která silně zamýšlela chtít satelitní tým, byla bezskrupulóznější a nabídla Razlanu Razalimu smlouvu 2+1. “Chtějí, abychom je porazili a to je příjemné slyšet, není to vztah mezi zákazníky, ale partnerství“ uzavřel šéf týmu. “A o to jsem celou tu dobu žádal“.
Foto: MotoGP.com