Aleix Espargaró dan Maverick Vinales mengecewakan ekspektasi di Argentina, dengan aspal basah yang menimbulkan beberapa masalah pada RS-GP23. Kedua pebalap Aprilia itu mencari penebusan di Austin, dengan veteran MotoGP itu terlihat sedikit kesulitan dibandingkan rekan setimnya. Apakah ini akan menjadi penerus tongkat estafet di pabrikan Noale? ‘Top Gun’ tampaknya akan mengisi peran pilot top, tetapi percikan api akan segera terbang.
Konfrontasi Vinales-Espargaró
CEO Delegasi Aprilia Racing, Massimo Rivola, memperkirakan masalah akan muncul di antara kedua pebalapnya, tetapi cara mereka menghadapinya akan sangat penting untuk menjaga keseimbangan. Vinales tampaknya telah menyalip Espargaró dan setelah dua balapan pertama ada selisih 20 poin. Tahun 2022 telah menjadi tahun pembelajaran bagi mantan pebalap Yamaha itu dalam musim penuh pertamanya bersama Aprilia. Aleix, di sisi lain, berjuang hingga balapan terakhir untuk memperebutkan gelar, meraih kemenangan pertamanya di MotoGP, kemudian harus puas di posisi ke-4 secara keseluruhan. Itu mungkin peluang terbaiknya dalam karirnya untuk menjadi juara dunia, tetapi itu sirna karena terlalu banyak kesalahan dalam staf teknis.
Koeksistensi di pit
Di awal kejuaraan MotoGP ini, kedua pembalap semakin dekat dalam hal performa, terbukti dengan pertarungan alot di trek di Portimao dan Argentina. Setidaknya dalam dua kesempatan kami telah menyaksikan pergumulan yang baik antara keduanya dan, bahkan jika tidak ada kontak yang berbahaya, Massimo Rivola tahu bahwa hal itu bisa terjadi pada akhirnya. “Aleix memainkan peran penting dalam mendatangkan Maverick, dia bertindak seperti seorang kapten. Itu masih terjadi. Sekarang dia memiliki masalah dalam arti tertentu karena Vinales benar-benar berkonsentrasi. Saya merasa sangat beruntung. Saya tahu bahwa cepat atau lambat akan ada masalah di antara mereka. Tapi kami membereskan semuanya menjelang musim ini“.
Kontak pertama dalam balapan
Urutan tim adalah untuk saling menghormati, di dalam dan di luar lintasan. Aprilia bisa menemukan dirinya dalam situasi harus mengelola kedua pembalap berjuang untuk kemenangan. Ini pasti dapat menyebabkan peningkatan ketegangan di dalam garasi, bahkan jika Massimo Rivola memperkirakan bahwa situasi antara kedua rekan senegaranya tidak akan pernah meningkat. “Mereka lebih tahu dari kita apa yang mereka lakukan di trek… Maverick dan Aleix mungkin sedikit berdebat di balapan Sprint, tapi mereka melakukannya dengan cara yang sangat sportif. Terkadang bahkan bagus jika mereka mengukur satu sama lain. Itu cara mereka berkomunikasi satu sama lain“.
Jonathan Rea biografi yang luar biasa: “In Testa” tersedia di Amazon
Foto: MotoGP.com