Remy Gardner tænker allerede på sin fremtidige post MotoGP efter kun en sæson med KTM RC16. Ikke engang tid til at vænne sig til, at markedets og mærkets behov har skåret ham ud, på trods af at han ankom med Moto2-titlen på sit visitkort. Han samlede kun ti point i mesterskabet, på niveau med sin bokskammerat Raul Fernandez, der har fundet en plads i Aprilia RNF til næste år. Siden Mattighofen-producenten annoncerede adskillelsen, er den australske rytters hoved allerede på WorldSBK og Yamaha GRT, som han vil teste for første gang fra 13. til 15. december på Jerez-banen.
Gardner jr. mod farvel til MotoGP
Sidste MotoGP-weekend for Remy Gardner i Valencia, for at se ham i aktion igen, må vi vente fra 11. til 13. september på den første test på R1. Håbet er, at han inden den dato vil være i stand til at teste Iwatas cykel med Pirellis for at blive fortrolig med de nye dæk. Hans resultater i MotoGP-mesterskabet er ikke kun dikteret af uerfarenhed, men også af de tekniske problemer med en KTM RC16, der endnu ikke er klar til at tage endnu et skridt. “Det er ikke sjovt, det er ikke godt“, indrømmede han i et interview med Crash.net. “Vi har ikke noget greb, jeg følte, at jeg var på isen… Helt ærligt, jeg er ligeglad længere ikke noget“. Ethvert problem i forbindelse med den østrigske prototype vil ikke længere være hans sag fra søndag aften efter Valencia GP. “Jeg har altid ydet 100%, desværre synes jeg ikke det var godt nok til deres standard. Min hensigt var at blive her og gøre mit bedste. Faktisk knuste mit hjerte“.
Udbrændthed i Sepang
Blandt de minder, han vil bringe med sig, og et af de bedste billeder fra denne unikke MotoGP-sæson er den utrolige udbrændthed, han gjorde under en af de frie træninger i Sepang, mens han trænede til starten. Gardner overbelastede regndækket, og dækket holdt ikke stand og knuste slagtekroppen, før han gik ind i pitlane. “Når jeg først kom ud, ville jeg ikke stoppe med det. Jeg tænkte, at jeg i det mindste skulle have det sjovt. Gummiet knuste de sidste meter, inden det gik ind i pitlanen. Dette kom ind i historiebøgerne som en af de hurtigste burnouts, i hvert fald for mig!“.
