Ramon Forcada, một trong những kỹ thuật viên MotoGP có nhiều kinh nghiệm hơn trong việc chèo thuyền, đã rời hiện trường cùng Andrea Dovizioso sau giải Misano GP. Giờ đây, kỹ sư trưởng người Catalan đã gia nhập đội đua Finetwork MIR tại FIM Junior GP, nhưng chức vô địch thế giới sẽ vẫn là trang đẹp nhất trong cuộc đời anh. Bắt đầu với cuộc phiêu lưu cùng với Jorge Lorenzo đã giúp anh giành được ba danh hiệu thế giới.
Forcada của anh ấy Fabio Quartararo
Ít ai biết lớp MotoGP như anh ta, ý nghĩa và nền tảng của nó, bí mật kỹ thuật và lý do đằng sau sự chậm trễ kỹ thuật. Trong một cuộc phỏng vấn với Nico Abad, cựu thợ máy chính của Yamaha bắt đầu bằng việc phân tích chiếc xe đạp của Fabio Quartararo, cũng như màn trình diễn tuyệt vời cuối cùng của anh ấy tại Sepang. “Yamaha tụt lại phía sau một chút… Cuộc đua của Fabio ở Malaysia rất ngoạn mục, anh ấy giấu vấn đề về chiếc xe đạp giống như Marc Marquez có thể giấu vấn đề của Honda“. Ramon Forcada biết rõ lịch sử tiến hóa của YZR-M1 giống như mu bàn tay của mình, anh cũng đã từng làm việc cùng với Dovizioso và Morbidelli trong những năm gần đây.
Sự cố kỹ thuật của Yamaha
Nhà vô địch Pháp đang phải trả giá đắt cho việc vào cua, nơi cho đến năm ngoái, anh đã xuất sắc vượt qua các đối thủ của mình. Tuy nhiên, Ducati đã đầu tư rất nhiều vào khí động học và cũng tối ưu hóa khả năng quay vòng, cũng như giữ nguyên uy lực của động cơ và tốc độ trên đường thẳng. “Các thương hiệu khác đã làm việc trên nhiều chi tiết mà người Nhật hơi miễn cưỡng đưa vào … Chúng ta đang chứng kiến một sự thay đổi cục diện trong Giải vô địch thế giới bị ép buộc bởi các thương hiệu châu Âu“, Liên quan đến Ducati và Aprilia đang vươn lên dẫn đầu MotoGP. “Quartararo không có chiếc xe đạp hoàn hảo, nhưng anh ấy không bao giờ sử dụng nó như một cái cớ – báo cáo trang web Motosan -. Anh là người duy nhất trong số năm tay đua của Yamaha biết khai thác những gì hiện có. Anh ấy là một con vật cạnh tranh phi thường và biết cách xử lý các vấn đề của sự thất vọng. Cho rằng Morbidelli sẽ dẫn đầu vào năm 2020, anh ấy tự hỏi mình đã làm gì sai và [Fabio] anh ấy quyết định đến gặp bác sĩ tâm lý“.
Aprilia và danh hiệu MotoGP bị bỏ lỡ
Ramon Forcada cũng đã trình bày chương Aprilia. Sau chiến thắng của Aleix Espargarò ở Argentina, những chân trời mới đã mở ra, nhưng sau khi lên bục ở Aragon, điều gì đó đã không còn hoạt động nữa. Theo cựu kỹ thuật viên MotoGP, có hai yếu tố quyết định. “Áp lực để giành chiến thắng và dẫn trước, đặc biệt là khi có bất ngờ. Điều này, cùng với sự thiếu chín chắn của đội, vượt qua cả hai người họ. Nếu bạn kết hợp một tay đua không quen chiến đấu cho chức vô địch Thế giới và một đội chưa sẵn sàng, cuối cùng điều gì sẽ xảy ra.“.
