Po úderu v Thajsku, kde na mokru skončil bez bodů, přišla další nula pro Fabia Quartarara, který skončil na asfaltu Phillip Island, když do šachovnicové vlajky zbývalo 17 kol. Tvrdá rána pro morálku i pro klasifikaci, i když tentokrát francouzský šampion Yamaha pociťuje ránu s jistou „nonšalancí“, která odráží zvýšenou míru osobní vyspělosti oproti stavu před pár lety. Je zřejmé, že zůstává velká hořkost z toho, jak mizí titul MotoGP, což se nyní zdálo být hotové o letní přestávce. Místo toho závod za závodem přijížděl zezadu Pecco Bagnaia, který dva závody od konce mistrovství světa prošel z -91 na +14. Zde obrázky pádu Quartararo
Problém s pneumatikou pro Quartararo
Na startu se jezdec z Nice rozjel, držel se na paty svým přímým soupeřům, ale po čtyřech kolech první chyba. Quartararo vidí, že se propadá na 22. místo poté, co se vyhnul havárii kvůli zpožděnému brzdění ve 4. zatáčce. Asi deset kilometrů a Fabio dělá fatální chybu. “Ve 2 jsem ztratil čelo, teď je to těžké, ale v Malajsii se budeme muset pokusit zůstat v závodě. Snažil jsem se zahřát zadní pneumatiku, nejprve jsem se snažil zůstat uvnitř, Pecco mě okamžitě předjel. V Malajsii se to pokusíme napravit, ale nebude to jednoduché“.
Přijetí tvrdé zadní části se možná ukázalo jako špatný krok, stejně jako zvýšený tlak v GP Thajska, kvůli chybě v posouzení, za kterou převzal odpovědnost jeho hlavní inženýr Diego Gubellini. “Trochu jsem litoval, ale měkký hodně klesl a s tvrdým se mi jelo lépe. Po závodě je vše předvídatelné… Slouží jako zkušenost do budoucna“.
Druhý titul MotoGP se vzdaluje
Fabio Quartararo jde od vůdce k pronásledovateli, “ale nevzdávejme se“. Několik dní na přesun zbraní a zavazadel čeká Malajsie na karavan MotoGP pro předposlední kolo roku 2022.”Nebyl to výsledek, který jsem očekával“Řekl obhájce titulu.” “První chybu jsem udělal ve čtvrté zatáčce. Na výjezdu ze zatáčky nám chybělo řízení, proto jsem to chtěl brzy dohnat, ale brzdil jsem příliš pozdě. Zadní kolo se zvedlo do vzduchu, vpředu jsem měl Mariniho a musel jsem mu uhýbatŘekl o první chybě. “Snažil jsem se dohnat pozice, ale zároveň jsem chtěl šetřit pneumatiky. Na výjezdu z druhé zatáčky jsem příliš zrychlil. Byl jsem jasně rychlejší než v předchozích kolech a uklouzl“. Před dvěma závody nemá v úmyslu se vzdát: “My se nevzdáme. Bude to nejtěžší výkon mé kariéry, ale jsem na tuto bitvu připraven“.
