Ensimmäinen vuonna 2021, toinen vuonna 2022, yksitoista vuonna 2023. Tämä on Fabio Quartararon trendi Mugellon kilpailussa viime vuosina. Yamaha-kuljettaja kamppailee paljon tässä MotoGP-mestaruudessa, hän ei voi ilmaista kaikkea kykyään M1:ssä. Sitä rajoittaa väline, joka ei sovi siihen. Sunnuntaina hän sijoittui myös joukkuetoverinsa Franco Morbidellin taakse, mitä harvoin nähdään ja mikä todistaa ranskalaisen vaikeuksista.
MotoGP Mugello, Quartararo pettynyt
Quartararo voi vain katua, kuinka hänen kilpailunsa meni: “En onnistunut pitämään hienoa kilpailua. Jo lämmittelyssä ei tuntunut hyvältä pyörässä. Myöskään rengasvalinta ei onnistunut. Meidän olisi pitänyt valita pehmeä takaosa median käyttämisen sijaan. Elämme monimutkaista hetkeä. Katsotaan mitä voimme tehdä Sachsenringissä“.
Nizzan kuljettaja vahvistaa, että joukkue käy läpi todella vaikeaa vaihetta ja hänen on mahdotonta olla luottavainen seuraaviin kisoihin. Paperilla Sachsenring ja Assen voisivat kannattaa Yamahaa, mutta Iwata-brändille on vaikea ennustaa näin negatiivista vuotta 2023.
Miksi keskikokoinen rengas takana?
Quartararo oli myös pettynyt virheeseen, jonka hän teki valitessaan takarenkaan: “Alkulämmittelyssä en tullut hyvin toimeen keskiarvon kanssa. Minulla oli paljon parempi fiilis pehmeällä, mutta päätimme joukkueen kanssa olla käyttämättä sitä, koska se oli mielestämme sopimaton kilpailuun. Keskiarvon laskeminen ei ollut oikea päätös“.
Vuoden 2021 MotoGP-mestari toisti myös, että hänellä on ongelma, ettei hän pysty ohittamaan M1:llä: “Olin koko ajan Bastianinin takana enkä pystynyt ohittamaan häntä. Se on vaikeaa niin. Yritimme käyttää vuoden 2021 kokoonpanoa, mutta pyörä on käyttäytynyt eri tavalla sen jälkeen“.
Kuva: Yamaha Racing
