Yamaha oli lähtenyt Mugelloon hyvin täynnä energiaa muutamaa viikkoa aiemmin Toscanassa suoritetun rohkaisevan testin jälkeen, mutta GP oli katastrofi. Sitten joukkue lensi Valenciaan uuteen testiin ja valitettavasti sade vähän pilaa suunnitelmia. Fabio Quartararo toivoi edistyvänsä M1:n kehityksessä ja näyttäytyvänsä Assenissa luottavaisin mielin. Aiemmin TT Circuit oli ihanteellinen Iwatan pyörän ominaisuuksille, mutta viime vuosina se on menettänyt vahvuutensa.
MotoGP, Quartararo uskoo Yamaha-projektiin
Ranskalainen ratsastaja taisteli palkintokorokkeista ja voitoista ensimmäisinä vuosinaan MotoGP:ssä, mutta vuonna 2023 tapahtui Yamahan tekninen romahdus ja tänä vuonna toteutettiin vallankumous, joka vie aikaa kantaakseen hedelmää. Kaikki tämä on pakottanut hänet ottamaan toisenlaisen lähestymistavan, koska odotukset GP:ssä ovat muuttuneet täysin ja hänen on keskityttävä kehitykseen eikä itse tulokseen: ”Rauhallinen ja kärsivällinen pysyminen oli vaikeaa – hän sanoi crash.net – mutta toimimme hyvin ja pienin askelin. Pyrin aina maksimiin, sinä päivänä, kun meillä on kilpailukykyinen pyörä, olen valmis“.
On selvää, että Quartararo ei voi olla innostunut siitä, että hän joutui pienentämään tavoitteitaan, mutta se oli välttämätöntä: “Mentaliteetti on muuttunut, koska tiedämme, ettemme voi voittaa. Se on todellisuutta. Nyt mentaliteetti on suunnattu pyörän parantamiseen, mutta tulee päivä, jolloin taistelemme voitoista ja tämä muuttaa minun ja joukkueen mentaliteettia“. Tarvitsemme voittavan Yamaha M1:n nostaaksemme rimaa jälleen.
Fabio haaveilee uusista voitoista
Hän tietää, että se vie aikaa, mutta 26-vuotias nizzalainen on erittäin motivoitunut palaamaan taisteluun päästäkseen takaisin palkintokorokkeelle: “Kaipaan sitä ja siksi motivaationi on todella korkea. Vaikka olisimme rankingissa jäljessä, etusijalla on nousu. olen voittaja, Työskentelen niin kovasti, emmekä saa koskaan luovuttaa. Kaipaan vatsassasi olevia perhosia, joita sinulla on, kun taistelet maailmanmestaruudesta, jos taistelet nykyisistä paikoista, se ei ole sama asia. Kun aloitat eturivistä, sinulla on paineita olla kaatumatta ja olla nopea taistelemaan. Nyt jos putoat, se on vähemmän merkityksellistä, koska et pelaa tärkeän asian puolesta“.
Menestyksen tavoittelemisen paine puuttuu Quartararolta, joka on vakuuttunut siitä, että ennemmin tai myöhemmin hänellä on M1, joka mahdollistaa hänen pysymisen edellä: “Tulemme takaisin, tarkalleen, kun en tiedä. Mutta Yamaha ei ole koskaan toiminut näin kuuteen vuoteen“. Se vie aikaa, hän ja tiimi ovat toistaneet tätä kuukausia, ja siksi meidän on oltava kärsivällisiä. Ilmeisesti kilpailu ei tällä välin pysähdy, joten eroa ei ole helppo pienentää nopeasti ja selkeästi. Iwata-talo tekee kaikkensa saadakseen projektinsa onnistumaan, katsotaan onnistuuko.
Kuva: Instagram @fabioquartararo20