MotoGP temporada 2023, ponto final. Fabio Quartararo já havia percebido durante o fim de semana de Misano, em setembro, que nada poderia fazer para defender o título mundial. Pecco Bagnaia tinha uma arma extra chamada Ducati GP22, apenas uma série de circunstâncias poderia ter dificultado seu avanço para o topo da classificação. Há mais de um ano que o campeão francês tem repetido que o verdadeiro problema da Yamaha M1 é o motor, pediu mais potência e tranquilidade a este respeito, antes e depois de assinar a renovação do contrato. As respostas vieram nos testes oficiais durante a atual temporada, depois em uma parada inexplicável em Valência antes das férias de inverno.
Dúvidas sobre o teste de MotoGP em Valência
O que aconteceu no primeiro teste de pré-temporada do MotoGP 2023? A julgar pelas palavras de Fabio Quartararo, não houve explicações, teremos de esperar pela próxima saída em Sepang no início de Fevereiro. “Ainda não me explicaram o que realmente aconteceu durante os testes de Valência“, ele admitiu ao Speedweek.com. Normalmente, quando um protótipo ganha em uma área, ele perde em outra. Mais potência pode significar menos agilidade, mas os engenheiros da Ducati conseguiram montar uma moto aparentemente perfeita… Em vez disso, o piloto da Yamaha não viu grandes melhorias desde 2019, muito pelo contrário. A YZR-M1 também parece ter perdido o ponto forte que a marcou por tanto tempo: a quilometragem nas curvas. “Onde ganhamos alguma coisa? Uma boa pergunta para a qual não sei a resposta“.
Yamaha com apenas dois pontos
A próxima temporada da MotoGP será, de certa forma, sem precedentes para a Yamaha, que só poderá alinhar duas motos no grid. Um primeiro gostinho desta nova situação surgiu na prova de 8 de novembro, quando a equipa da RNF já havia passado com a Aprilia juntamente com a nova dupla Miguel Oliveira e Raul Fernandez. Provavelmente não haverá muita diferença em relação ao campeonato recém-concluído, já que Andrea Dovizioso e Darryn Binder nunca forneceram dados úteis para a evolução do M1. Nem mesmo seu companheiro de equipe Franco Morbidelli conseguiu ser competitivo com esta moto que mudou radicalmente seu DNA nos últimos dois anos.
Nos treinos, Fabio Quartararo se viu sozinho contra todos e, apesar do excelente trabalho, seus homens na área conseguiram dar um apoio limitado. “Para mim não será uma vantagem e não será pior do que este ano“, explicou o técnico-chefe Diego Gubellini. “Se você olhar os resultados da Yamaha este ano, só o Fábio conseguiu lutar e vencer. Vários pilotos na mesma moto são úteis se cada um deles puder ser mais ou menos competitivo“.
Foto: MotoGP.com