A Yamaha tem estado ocupada nos últimos meses, os tão esperados avanços em termos de velocidade máxima foram vistos no teste de MotoGP em Sepang. As intervenções no motor e na aerodinâmica trouxeram alguns bons resultados. Fabio Quartararo agradeceu, mas não pode dizer que está completamente feliz com a forma como as coisas correram na Malásia.
Se o ritmo com pneus usados não foi ruim, o francês lutou muito com pneus novos. Não é por acaso que terminou com o décimo sétimo tempo na classificação combinada (1″ atrás de Luca Marini), não conseguindo melhorar a melhor volta anterior. Hoje ele tinha apenas 19 anos, sinal de que o novo M1 tem problemas de ataque de tempo e que não está em boa forma nem do ponto de vista da corrida de velocidade.
MotoGP, teste de Sepang: Quartararo indica o problema
Quartararo foi muito claro nas suas considerações no final da prova de Sepang: “Tirando o contra-relógio, que foi um desastre, posso dizer que estou bastante satisfeito com a moto. Com borracha bastante usada, estabeleci um bom ritmo. Mas com um pneu novo, considerando também que temos a corrida de sprint este ano, temos que encontrar algo imediatamente para ter mais sensação“.
O campeão mundial de MotoGP de 2021 deixa uma mensagem clara à equipa Yamaha: “Precisamos nos concentrar no ataque de tempo. A velocidade em uma volta era nosso ponto forte até alguns anos atrás, agora é um ponto onde precisamos intervir. Na temporada passada, consegui apenas uma pole position em vinte corridas. Todos os anos vamos perdendo esta qualidade e todos os anos a qualificação torna-se cada vez mais importante no MotoGP“.
Novo motor Yamaha ok
Quartararo reconheceu que a empresa Iwata tem feito um esforço no sentido que pedia, ou seja, obter mais velocidade nas retas, mas está preocupado com outro aspecto: “A rotação do motor é boa, mas precisamos melhorar com pneus novos. Devíamos ter baixado muito o tempo, como os outros, e não conseguimos. Você precisa descobrir qual é o problema, não sei o que está acontecendo. Este é um grande ponto de interrogação“.
Na equipe Monster Energy Yamaha não sabem o motivo da falta de velocidade em uma única volta, isso é um grande problema. Ainda há um teste em Portimão (11 a 12 de março) para tentar melhorar a situação. As próximas semanas serão muito importantes para aparecer em Portugal com um M1 mais eficaz no ataque de tempo. A classificação é fundamental, como lembrou Fábio, e por isso é preciso mudar a situação para não ser pego despreparado no Grande Prêmio.
Foto: Valter Magatti
