파비오 콰타라로는 아쉬움을 안고 모테기를 떠나 방콕으로 향했다. 여행 가방에서는 Pecco Bagnaia에 비해 18점까지 유리하지만 결승점에서 8위라는 점은 MotoGP 챔피언의 상자에 좌절감을 남깁니다. 그는 Maverick Vinales의 Aprilia 뒤에 있는 경주의 좋은 부분을 몰았고, 더 나은 속도에도 불구하고 결코 추월하지 못했습니다. Yamaha M1을 사용하여 이를 악물고 세계 재확인을 목표로 해야 하는 주말이 아직 4번 있습니다. 새로운 2023년 엔진 사양을 확실히 탑재하려면 11월 발렌시아 테스트를 기다려야 합니다.
콰타라로와 이상한 모테기 종족
Yamaha Frenchman은 일본 GP 이후에 전혀 평온하지 않았으며, 브리핑에서 평소의 실망감을 숨기지 않았습니다. “나는 추월 할 수 없었고 많은 사람들이 어려움을 겪었습니다. 나는 Maverick 뒤에서 전체 레이스를 했고 더 많은 견인력을 기대했습니다. 저를 가장 속상하게 하는 것은 통과할 기회조차 없는 것인데, 우리는 약간의 점수를 얻었습니다. 나는 이런 종류의 레이스를 하는 것을 좋아하지 않는다. 나는 더 빠른 페이스를 가지고 있지만 추월하기가 어려웠다. 우리는 엔진 문제를 알고 있으며 가속이 없습니다. – 파비오 콰타라로 밑줄 -. 우리는 포기하지 말아야 하고 태국을 갈 준비가 되어 있습니다.“.
거리 도전은 다행히도 트윈 링의 마지막 랩에서 추락한 Pecco Bagnaia와 함께 계속됩니다. Valentino Rossi의 타이틀을 표시하고 구식 팬들이 많이 참여했던 것과는 거리가 멀고 분개하지 않은 최종 전투 박람회입니다. MotoGP 목장에는 과거와 매우 다른 분위기가 있습니다. 주인공은 상대방에게 칭찬을 아끼지 않고 서로에게 손을 내밀 준비가 되어 있습니다. 그러나 Quartararo는 다음과 같이 기억합니다.Pecco는 전체 레이스를 위해 노력했습니다. (모테기, ndr), 우리는 둘 다 땅에 떨어질 수 있었고 트랙에는 친구가 없었습니다. 경주가 끝나면 서로 이야기하는 것이 좋습니다.“.
다음 MotoGP 라운드
Buriram 서킷은 그의 편에서 플레이할 수 있으며, 나머지 4개의 트랙 중 이것은 확실히 Yamaha를 가장 지지합니다. 2019년 태국 GP의 유일한 참가에서 그는 우승자 Marc Marquez에 이어 2위를 차지했으며, 당시 Covid-19 전염병은 다음 판을 취소해야 했습니다. Fabio Quartararo는 Pecco Bagnaia보다 18점, Aleix Espargaró보다 25점 앞서 2022 MotoGP 챔피언십의 17번째 레이스에 도착합니다. “모테기에서 랭킹을 올려서 좋았지만 이번 주말은 8위보다 우리의 가능성이 더 나으니까 열심히 해야지“니스에서 온 23세의 청년이 말했습니다. “Buriram 서킷은 Yamaha에게 좋은 트랙이며 저에게도 시상대에 다시 오르기 위해 100% 헌신할 것입니다.“.