Weer een nachtmerrie in de sprintrace voor Fabio Quartararo, die tot nu toe slechts één punt heeft gescoord (in Argentinië in de tweede Grand Prix) met dit nieuwe raceformat. Vandaag op de Sachsenring eindigde hij pas als dertiende, één plek achter de startpositie. De moeilijkheden voor hem en Yamaha houden aan, hun seizoen komt niet van de grond. En dan te bedenken dat een jaar geleden in Duitsland de Fransen hadden gezegevierd. Voor morgen lijkt er geen enkele kans te zijn hem op het podium te zien, hij heeft ook moeite om in de top 10 te blijven.
MotoGP Sachsenring, Quartararo stelde opnieuw teleur
Aan het eind van de dag verscheen Quartararo weer troosteloos tegenover de media: “De dag was zwaar. De kwalificatie verliep niet goed, ze lieten de gele vlaggen zien tijdens mijn laatste tijdsaanval. In de race werd ik bij de start aangeraakt en moest ik het gas dichtdraaien. Ik voelde me niet goed tijdens het rijden vandaag, we moeten zo snel mogelijk oplossingen vinden om ergens voor te kunnen vechten. Ik heb hier een jaar geleden gewonnen, dus de situatie is gecompliceerd. Ik kom niet eens in de top 10. Ik moet kalm blijven en uitzoeken hoe ik me kan verbeteren“.
Onvermijdelijk om met de vinger naar Yamaha te wijzen, dat werkte niet naar behoren en gaf hem niet een voldoende competitieve M1 in handen: “Het eerste kwart van het kampioenschap is voorbij, de pauze komt eraan en we hebben nog niets gevonden. We wachten al jaren op grote veranderingen, ik hoop dat ze me een goede fiets kunnen geven voor 2024. Moeilijk om vertrouwen te vinden in het rijden in deze posities, je werkt hard en ziet geen verbetering. Het is belangrijk om ons te blijven inzetten, we hopen vooruit te komen“.
Yamaha moet reageren
Quartararo sprak rechtstreeks met Yamaha’s topmanagement over de situatie en kan alleen maar vertrouwen op de hoop dat er zo snel mogelijk iets verandert: “Ik hoop dat dit het proces versnelt – meldt Speedweek – omdat we verre van het sterkste merk zijn. Ik vroeg om een ontmoeting met de president van Yamaha omdat ik een vechter ben en wil winnen. Niemand in het team strijdt graag om deze posities. Ik wil iedereen motiveren en slechte energie omzetten in goede“.
Net als Marc Marquez deed met Honda, heeft ook Fabio al een confrontatie gehad met de big shots van het Iwata-bedrijf. Hij sprak met Yoshihiro Hidaka, president en CEO van Yamaha Motor Japan die aanwezig was bij de Spaanse GP in Jerez. De Fransman herhaalde zijn doelstellingen en wacht op concrete antwoorden.
Foto: Yamaha Racing
