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MotoGP, Quartararo immer noch enttäuscht von Yamaha: „Warum sind wir langsam?“

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MotoGP, Quartararo frustrato a Silverstone: Yamaha nel mirino
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Der britische GP von Fabio Quartararo startete nicht optimal. Tatsächlich hatte der französische Fahrer keinen direkten Zugang zum Q2 des Qualifyings und muss am Samstagmorgen aus dem tückischen Q1 starten. Elftes Mal insgesamt für ihn, 127 Tausendstel hinter dem zehnten Platz von Alex Marquez. Er hätte sein Ziel, unter die Top 10 zu kommen, fast verfehlt und riskiert, wieder in der Startaufstellung zu landen.

MotoGP, Quartararo nach den ersten Sessions frustriert

Quartararo sagte, er sei mit seiner Situation sehr unzufrieden, die Dinge hätten sich nach der MotoGP-Sommerpause nicht geändert: „Die Bilanz des Tages ist negativ, wir konnten nicht genügend Grip aufbauen. Obwohl ich dachte, ich hätte gut geschossen, war das Wetter weit von meinen Erwartungen entfernt. Ich hatte das Gefühl, eine Sekunde schneller zu fahren als letztes Jahr, aber ich war eine Sekunde langsamer. Das macht mich frustriert, weil es nicht das ist, was ich will. Geistig ist es schwierig, wir wissen nicht, warum wir langsam sind„.

Die Yamaha wird immer schlechter, der Fahrer aus Nizza kann den Grund nicht verstehen: „Letztes Jahr war ich schnell, 2021 war ich sehr schnell und auch 2019. Dieses Jahr bin ich auf jeder Strecke, auf der ich in der Vergangenheit schnell war, langsam. Die anderen haben einen Schritt nach vorne gemacht, aber wir sprechen nicht einmal die Vergangenheitsformen. Es fällt uns schwer, es zu verstehen. Wir wissen nicht, was wir tun sollen„.

Obwohl einige aerodynamische Innovationen an seinem M1 getestet wurden, sieht Fabio keine besonderen Fortschritte: „Seit Anfang des Jahres haben wir alles versucht – Berichte crash.net – und es hat nicht funktioniert. Jedes Mal, wenn wir etwas versuchen, funktioniert es nicht. Das neue Update kann auf Strecken wie Misano und Österreich nützlich sein, wo man viel hochfährt. Es gibt hier sehr wenig Wheelie„.

Foto: Yamaha Racing

Fabio Quartararo
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