Für Fabio Quartararo läuft es beim Großen Preis von Frankreich nicht rund. Nach einem schwierigen freien Training und Qualifying, in dem er Q1 scheiterte, stürzte er im MotoGP-Sprintrennen. Er startete vom dreizehnten Startplatz und war Achter, als er in Runde zehn in Kurve 9 stürzte. Eine Schande. Sein Tempo war gut, doch der Start von hinten zwang ihn zu einem Comeback. Und mit der Yamaha M1 ist es bekanntlich nicht einfach.
MotoGP Frankreich, Quartararo verbittert über die Situation
Quartararo kann vom Verlauf des Sprintrennens in Le Mans nur enttäuscht sein. Das sind seine Überlegungen zu Sky Sport MotoGP: „Das Schwierigste war die erste Runde. Der Start war nicht schlecht, aber als wir Zweiter, Dritter und Vierter wurden, fehlt uns etwas. Ich konnte die erste Kurve nicht sehr schnell fahren, in der dritten war ich dann sehr innen und habe viele Positionen verloren. Ich habe alles gegeben, aber das Überholen ist wirklich schwierig.“
Fabio fährt eine Yamaha M1, die seit Beginn der Meisterschaft keine Fortschritte gemacht hat, nicht einmal der jüngste Test in Jerez hat geholfen: „Ich versuche – er fügte hinzu – aber das Problem ist immer das gleiche. Mit dem Vorderreifen gehen wir zu sehr ans Limit und die einzige Möglichkeit, schnell zu fahren, besteht darin, beim Bremsen zu erholen, aber mit diesem Problem erholen wir uns nicht mehr„.
Fabio ist untröstlich: Dieser M1 ist enttäuschend
Was den Unfall angeht, erklärte der MotoGP-Weltmeister von 2021 es so: „Ich habe genauso gebremst wie die anderen Male, außer dass die Kupplung etwas höher war und ich vielleicht etwas weiter von der Linie entfernt war. Ich habe die Front verloren. Ich habe in jeder Runde das Gefühl, am Limit zu sein„.
Quartararo sagt seit einiger Zeit, dass er mit dem Motorrad immer am Limit sei. Leider arbeitet das Team von Monster Energy Yamaha nicht in die richtige Richtung. Im Gegenteil, wie der Franzose mehrfach betonte, verliert der M1 auch seine einstigen Kurvenqualitäten.
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