Un cauchemar samedi pour Fabio Quartararo, dernier des qualifications et avant-dernier à l’arrivée de la course sprint de Silverstone. Un scénario impossible à imaginer, malgré la situation pas rose pour Yamaha en MotoGP. De toute évidence, cela fait monter en flèche la frustration du pilote, alors qu’il a du mal à accepter qu’il ne peut pas se battre pour des positions dignes de sa valeur.
MotoGP Silverstone, Quartararo déçu et en colère
Quartararo ne peut être que de mauvaise humeur après une journée comme aujourd’hui : “Rien de spécial ne s’est produit pendant la course. En qualifications, je n’ai fait qu’un tour – il a dit Sky Sport MotoGP – puis j’ai fait une erreur, la moto a calé et je suis retourné au garage. Au sprint j’ai pris un départ plus ou moins bon, j’ai eu le dispositif avant bloqué pendant un tour et demi mais ce n’est pas ce qui m’a empêché d’obtenir un meilleur résultat. Tout au plus, j’aurais gagné une ou deux places, mais c’était le rythme. C’est très inquiétant de finir dans les 30 secondes en seulement 10 tours“.
Le champion du monde 2021 a tenté d’enquêter plus avant sur ce qui s’est passé : «Il y a eu un problème de pression ce matin. Franco était encore plus en forme que moi, puis ils ont fait quelques changements et il a fait un saut et a eu une vitesse à laquelle je ne m’attendais pas. Nous y sommes cependant restés. C’était une erreur, nous devons apprendre. Je ne suis peut-être pas le meilleur sur le mouillé, mais j’ai fait de bonnes courses par le passé. Aujourd’hui dans ces conditions c’était vraiment difficile de se battre pour une position décente“.
Yamaha M1, toujours les mêmes problèmes
Plus tard, le pilote français a eu l’occasion d’expliquer les problèmes de sa Yamaha M1 : “A la base nous manquons beaucoup d’adhérence à l’arrière, nous avons des têtes à queue en ligne droite, mais aussi des problèmes en entrée de virage. On ne peut pas bien incliner la moto parce qu’on n’a pas assez d’adhérence, donc on ne peut pas être rapide sur la route. Les problèmes sont nombreux“.
Il y a beaucoup de travail à faire, l’équipe travaille dur mais c’est surtout à l’usine qu’il faut développer des innovations radicales et incisives. Quartararo voit beaucoup de différence par rapport à la concurrence qui, par exemple, est loin devant en termes d’aérodynamisme : «La nôtre ressemble à une moto, les autres non. C’est un nouveau monde. De l’extérieur, vous pouvez voir quelque chose, mais il serait intéressant de voir de l’intérieur. Je ne perds pas ma motivation, mais je me sens frustré. Aujourd’hui était un cauchemar. L’année dernière, je me battais pour le championnat du monde et maintenant pour marquer des points“.
Photo: Course Yamaha
