Yamaha fait de gros efforts pour renouer avec la victoire en MotoGP, mais les essais de Sepang ont confirmé que la route est encore longue. Fabio Quartararo a déclaré que la M1 s’est certes améliorée par rapport à 2023, mais il a également souligné quelques problèmes importants à résoudre. Un tour surtout le plus rapide, une limite déjà la saison dernière. Du point de vue des qualifications, il est essentiel de trouver un moyen d’améliorer le contre-la-montre, sinon la tâche des pilotes en course sera plus compliquée.
MotoGP, Yamaha risque de perdre Quartararo
Ces mois seront également caractérisés par des rumeurs et des négociations concernant le marché des pilotes, car presque toutes expirent fin 2024. Quartararo en fait partie et il a déjà clairement indiqué ce qu’il souhaitait renouveler avec Yamaha. Une bonne offre économique ne suffit pas à le convaincre de rester, il veut être compétitif et se battre constamment pour les podiums et les victoires. Il sait que des Grands Prix pourraient être nécessaires, étant donné que la M1 est partie d’un très grand écart, mais le moment viendra où il fera le point sur la situation et prendra une décision.
Le Français veut prendre du temps et donner confiance à la maison Iwata, mais il y a déjà quelqu’un qui s’est manifesté pour explorer la possibilité de le signer en 2025 : “J’ai déjà eu les premiers contacts avec d’autres marques – annonce admise Autosport.com – mais Yamaha le saura sûrement. Nous devons maintenant voir quelles mesures Yamaha prendra. Il y a eu une réponse à ce que j’ai demandé, mais le résultat n’est toujours pas celui que je voulais« .
Le champion MotoGP 2021 reconnaît que l’équipe a fait des efforts concrets, en changeant les mentalités et en apportant des améliorations à la M1. Mais cela ne suffit pas encore, il est essentiel de bien se développer durant ces mois pour atteindre un niveau de compétitivité satisfaisant. Le prochain test au Qatar (19-20 février) sera très important.
Photo de : Yamaha
