Sau nỗi cay đắng khi vuột mất danh hiệu MotoGP ở cuối chặng đua Valencia, Fabio Quartararo đang tính đến ngày thi để lấy lại tinh thần. Mặt khác, trong cuộc phỏng vấn hôm thứ Ba, tay đua Yamaha không giấu giếm tâm trạng tồi tệ và trở về nhà với tâm trí ngổn ngang những nghi ngờ. Sẽ là một mùa đông dài chờ đợi, với việc công ty Iwata bận rộn trên mặt trận trấn an tinh thần cho cầu thủ người Pháp. Cheste đã mong đợi một siêu động cơ sau những cảm nhận tốt đẹp của cuộc thử nghiệm trước đó vào cuối mùa hè ở Misano, nhưng trái tim đang đập của YZR-M1 dường như đã lùi lại một bước.
Quartararo thất vọng sau bài kiểm tra MotoGP
Vào tối thứ Ba, giới truyền thông hỏi Fabio Quartararo rằng anh nghĩ gì về động cơ mới, anh đã đợi một vài giây trước khi thể hiện bản thân. Sau đó để cho dòng sông cuồng nộ bắt đầu. “Tôi rất ngạc nhiên, vì động cơ này lẽ ra phải nhanh hơn một chút so với những gì chúng tôi đã thử nghiệm tại Misano và Barcelona. Thay vào đó, tôi thấy nó giống với cái tôi đã sử dụng vào cuối tuần trước. Đặc biệt là ở vòng đua nhanh: chúng tôi đã phân tích tốc độ và chúng đều giống nhau… Rõ ràng là tôi rất thất vọng, đây chắc chắn không phải là cách tôi muốn kết thúc mùa giải. Nhưng rõ ràng là có gì đó không ổn, thật không thể hiểu nổi. Và tôi nghĩ Franco cũng vậy, anh ấy cũng duy trì tốc độ tối đa. Tôi đang đi nghỉ, nhưng các kỹ sư sẽ phải làm việc chăm chỉ trong những tháng này“.
Yamaha M1 thiếu tốc độ tối đa
Để so sánh: Pecco Bagnaia đạt tốc độ tối đa cao nhất vào thứ Ba với 335,4 km / h. Franco Morbidelli dừng ở tốc độ 325,8 km / h. Fabio Quartararo giải thích trong gara của Yamaha có bảy chiếc M1 dành cho hai tay đua, “nhưng chỉ có một động cơ”. Thử nghiệm MotoGP Valencia có phải là một lỗ hổng trong nước? “Tôi sẽ không nói rằng đó là một sự lãng phí thời gian. Chúng tôi đã thử rất nhiều thứ trên gói hàng không và thử nghiệm một khung. Vì vậy, đó không phải là một ngày lãng phí, nhưng đó chỉ là một cảm giác kỳ lạ. Ở Misano, chúng tôi đã tiến bộ và tôi cảm thấy có điều gì đó đang được cải thiện, không phải ngày hôm nay“.
Chàng trai 23 tuổi đến từ Nice đã thử nghiệm gói khí động học mới lấy cảm hứng từ Ducati, nhưng cần phải xác nhận thêm về các đường đua khác trước khi phê duyệt. Và bộ khung mới chắc chắn không phải là điều mà nhà vô địch MotoGP 2021 mong đợi ”.Tôi nghĩ rằng cánh phía sau có thể thú vị, ít nhất là nó không tệ hơn … Khung rất giống nhau, tôi không tìm thấy điều gì tốt hơn hoặc tệ hơn“. Trong vài giờ tới, anh ấy sẽ có mặt tại Eicma, với hy vọng rằng sự nồng nhiệt của người hâm mộ có thể chống lại cảm giác tồi tệ ở Valencia.
Ảnh: MotoGP.com
