Yamaha는 최근 몇 달 동안 바빴고, Sepang에서 열린 MotoGP 테스트에서 최고 속도 측면에서 오랫동안 기다려온 진전이 나타났습니다. 엔진과 공기 역학에 대한 개입은 좋은 결과를 가져왔습니다. 파비오 콰타라로(Fabio Quartararo)는 고맙지만 말레이시아에서의 상황이 완전히 만족스럽다고 말할 수는 없습니다.
중고 타이어의 속도가 나쁘지 않다면, 그 프랑스인은 새 타이어로 많은 어려움을 겪었습니다. 그가 합산 순위(루카 마리니보다 1인치 뒤)에서 17번째로 경기를 마친 것은 우연이 아닙니다. 오늘 그는 19위에 불과했는데, 이는 새로운 M1에 타임 어택 문제가 있고 스프린트 레이스의 관점에서도 상태가 좋지 않다는 신호입니다.
MotoGP, Sepang 테스트: Quartararo가 문제를 나타냅니다.
Quartararo는 Sepang 테스트가 끝날 때 자신의 고려 사항에서 매우 분명했습니다.재앙이었던 타임 어택을 제외하고는 자전거에 매우 만족한다고 말할 수 있습니다. 꽤 사용한 고무로 나는 좋은 페이스를 설정했습니다. 하지만 새 타이어로, 그리고 올해 스프린트 레이스가 있다는 점을 감안하면 당장 뭔가를 찾아야 더 많은 느낌을 받을 수 있습니다.“.
2021년 MotoGP 세계 챔피언은 Yamaha 팀에 다음과 같은 명확한 메시지를 보냅니다.타임어택에 집중해야 합니다. 몇 년 전까지만 해도 한 바퀴를 넘는 속도가 우리의 강점이었는데 지금은 개입이 필요한 시점이다. 지난 시즌에 저는 20개의 레이스에서 폴 포지션을 한 번밖에 얻지 못했습니다. 매년 우리는 이 품질을 잃어가고 있으며 매년 예선은 MotoGP에서 점점 더 중요해지고 있습니다.“.
새로운 Yamaha 엔진 ok
Quartararo는 Iwata 회사가 자신이 요청한 방향, 즉 직선에서 더 빠른 속도를 얻기 위해 노력했음을 인정했지만 다른 측면에 대해 걱정하고 있습니다.엔진 속도는 좋지만 새 타이어로 개선해야 합니다. 남들처럼 시간을 많이 낮춰야 했는데 그러지 못했다. 문제가 무엇인지 파악해야 합니다. 무슨 일이 일어나고 있는지 모르겠습니다. 이것은 큰 물음표입니다“.
Monster Energy Yamaha 팀에서는 단일 랩에서 속도가 부족한 이유를 알지 못합니다. 이는 큰 문제입니다. Portimao(3월 11-12일)에서는 상황을 개선하기 위한 테스트가 여전히 진행 중입니다. 다음 몇 주는 시간 공격에서 더 효과적인 M1으로 포르투갈에 나타나는 것이 매우 중요할 것입니다. Fabio가 회상했듯이 예선은 기본이므로 그랑프리에서 준비되지 않은 상태로 잡히지 않도록 상황을 변경해야 합니다.
사진: 발터 마가티