최종 순위 상위 10위 안에 M1이 없는 Monster Energy Yamaha 팀을 위해 Le Mans에서 금요일 MotoGP 무료 연습에서 부정적입니다. Fabio Quartararo는 12번째로, Franco Morbidelli는 16번째로 마감했습니다. 프랑스인이 리더인 Jack Miller의 KTM보다 7/10 뒤진 경우 이탈리아인은 1″193 뒤처진 것입니다.
Yamaha에서는 플라잉 랩에서 빨리 달릴 수 없다는 일반적인 문제가 확인되었습니다. 게다가, 과거 이와타 바이크의 품질은 과거에 종종 프랑스 바이크만큼 호의적이었던 서킷에서도 손실된 것 같습니다. Jerez의 최근 테스트는 진행에 도움이 되지 않았습니다. 상황은 정말 매우 복잡하고 라이더는 불만족합니다.
MotoGP 프랑스, Quatararo 실망과 분노
하루가 끝날 무렵 Quartararo는 Sky Sport MotoGP와의 인터뷰에서 이 어려운 순간에 대한 생각을 숨기지 않았습니다.우리는 정말로 곤경에 처해 있습니다. – 그는 인정 – 자전거에 대한 느낌이 없습니다. 우리는 항상 수정에 대해 생각하고 다섯 번의 경주 후에는 기반이 없기 때문에 방법을 찾아야 합니다. 컨디션이 좋지는 않지만 침착하게 개선하려고 노력해야 합니다.“.
Fabio는 Jerez 테스트에서 테스트된 혁신 중 어떤 것도 채택하지 않는다고 확인합니다.지금은 아닙니다. 우리는 Jerez에서 조금 더 나은 것처럼 보였던 프레임을 시도했지만 오늘 아침에는 훨씬 더 나빴고 표준 자전거로 가기로 결정했습니다.“.
Yamaha는 가능한 한 빨리 대응해야 합니다.
2021년 세계 챔피언은 최근 몇 달 동안 Yamaha가 가져온 다양한 업데이트가 작동하지 않는다고 설명합니다.모터 외에는 테스트에서 시도한 것을 사용하지 않았습니다. 상황이 걱정스럽고 개선할 방법을 찾지 못했습니다. 우리는 정말로 곤경에 처해 있습니다.. 우리는 항상 좋은 속도를 가지고 있습니다, 하지만 나는 항상 한계까지 가야 하고, 대신 다른 사람들은 약간의 여유가 있습니다. 그리고 그들은 시간 공격에서 차이를 만들 수 있습니다.“.
콰타라로는 코너링 시 안정적이고 유동적인 장점을 잃어버린 매우 공격적인 M1과 씨름하고 있다. 엔진 출력은 약간 증가했지만 다른 영역은 크게 저하되었습니다. 모두가 “쉽다”고 말했던 몇 년 전만 해도 상상도 할 수 없었던 시나리오인 Iwata의 자전거를 타는 것은 정말 복잡합니다.
사진: 스카이 스포츠 MotoGP