O Team Manager da Repsol Honda, Alberto Puig, tem de defender o seu campeão Marc Márquez. Difícil depois do que aconteceu na terceira jornada de Portimão, mas inevitável por parte da alta direção do HRC. O piloto de Cervera desculpou-se pública e pessoalmente por ter ceifado Miguel Oliveira e cobra uma penalização que todos consideram muito branda. Aleix Espargaró convidou a bani-lo para uma corrida e não foi o único.
Marc Márquez único responsável
Se estiver na Argentina terá que cumprir dupla penalização por Volta Longa, a Direcção de Prova estabeleceu uma penalização bastante branda para Marc Márquez. Em Portimão houve alguma tensão depois do Sprint Race e depois das duas lesões graves de Pol Espargaró e Enea Bastianini. O acidente na curva 3 adicionou combustível ao fogo dentro do paddock da MotoGP. Tanto a Aprilia como a Pramac estão em pé de guerra, ambas viram a primeira corrida de 2023 comprometida devido a essa aposta inexplicável. Felizmente Miguel Oliveira sofreu apenas uma contusão na perna direita, podia ter sido muito pior. Ele aceita as desculpas do rival, mas não quer saber de problema técnico com o RC-V, como afirmou inicialmente o octacampeão mundial: “Se você tem um problema de freio, você não chega lá“.
defesa de Puig
Imediatamente após o incidente, eles informaram da garagem da HRC que Marc Márquez não faria nenhuma declaração à mídia, antes de refazer seus passos. Melhor esfriar os ânimos imediatamente com um pedido de desculpas público e repetido. O primeiro a falar diante da mídia foi Alberto Puig, evidentemente constrangido ao descrever o episódio. “Saiu com o pneu duro na frente, provavelmente, bem, provavelmente não, o pneu não estava na temperatura – declara a Dazn -. Ele freou, travou a dianteira e ao soltar o freio, a moto arrancou a toda velocidade e não conseguiu evitar a colisão. Não era a intenção dele ultrapassar, mas quando fica preso na frente é difícil e foi o que aconteceu“.
Problema frontal
Ninguém pensa que a manobra foi voluntária, mas todos concordam que Marc Márquez poderia ter se comportado de maneira diferente naquela circunstância. Não estamos falando de um piloto inexperiente, mas de um oito vezes campeão mundial, entre outras coisas que não é novidade em certas manobras agressivas. Alberto Puig rotula isso como um acidente de corrida. “É um erro, acontecem essas coisas e as rodas travam… Era um pneu duro e isso pode acontecer. Desculpe, há outro motorista envolvido. Queremos pedir desculpa à Aprilia e ao Oliveira, porque não era intenção do Marc bater e partir um dedo. Certas coisas podem acontecer nas corridas“.
Por fim, o dirigente catalão tenta dar mais detalhes e justificativas sobre o acidente. “Quando a roda dianteira trava e você solta o freio, a moto decola como um foguete. Marc se sentiu à vontade, não pretendia ultrapassar nem nada“. Certamente não será suficiente para acalmar a raiva dos homens da Aprilia, Ducati e outros fabricantes.
foto Valter Magatti